ورود۴۰۰ اتوبوس دوکابین تا پایان پاییز

پریسا نوری | روزنامه‌نگار 

در جنگ 12روزه ویدئویی در شبکه‌های مجازی وایرال شد که همزمان با موشک‌باران عملیات آسفالت‌ریزی در یکی از بزرگراه‌های پایتخت در حال انجام بود. حجت‌الاسلام سیدمحمد آقامیری، رئیس کمیته عمران و زیرساخت شورای اسلامی شهر در نشست خبری خود با اصحاب رسانه، با تأکید بر آمادگی مدیریت شهری برای تداوم اجرای پروژه‌های عمرانی در روزهای بحران به تشریح پروژه‌های عمرانی در دست اجرا پرداخت. آقامیری همچنین خبرهای خوشی درباره تکمیل پروژه‌های خاک‌خورده از دوره‌های قبل، بهره‌برداری تقاطع‌های غیرهمسطح، مقاوم‌سازی پل‌ها، ساخت پارکینگ، ورود اتوبوس‌های دوکابین و. . . داد که در ادامه می‌خوانید. 

کاهش 250کیلومتری مسیر شهروندان 
در این دوره 98تقاطع غیرهمسطح شناسایی شد که ناقص بود و نیاز به تکمیل داشت. از سال۱۴۰۰ تاکنون ۴۷تقاطع تکمیل شده و ۱۳پروژه نیز در دست اجراست و تلاش می‌کنیم تا پایان امسال ۶۰تقاطع دیگر نیز تکمیل شود. با بهره‌برداری از این تقاطع‌ها ۲۵۰کیلومتر از مسیر شهروندان کوتاه می‌شود. 

ورود 2رام قطار در زمستان 
۴۵۴واگن در دوره ششم بهسازی شده است. همچنین در این دوره قرارداد خط‌های۸و۹ مترو با حضور رئیس‌جمهور منعقد شد، قرارداد خط۱۰ هم از قبل منعقد شده بود و بخشی از خط۱۰ اجرایی شده است. قرارداد خط۱۱ نیز منعقد خواهد شد. در بحث تامین واگن هم وقفه‌ای در تأمین واگن‌ها به‌دلیل شهادت شهید رئیسی و روی کار آمدن دولت جدید ایجاد شد که خوشبختانه با همکاری دولت جدید، قرارداد دوباره احیا شد و زمستان امسال ۲رام قطار وارد کشور می‌شود. 

بهره‌برداری از 2بزرگراه 
ساخت 2بزرگراه شهید بروجردی و شهید شوشتری از سال۱۳۸۸ آغاز شد، اما در این دوره کار به‌طور جدی دنبال شد. بزرگراه شهید شوشتری با اضافه‌شدن ۶متر به عرض آن به آزادراه تبدیل شد و پس از سال‌ها بیش از ۹کیلومتر آن به‌زودی به بهره‌برداری می‌رسد. پروژه بزرگراه شهید بروجردی هم که با ۳۰درصد پیشرفت از دوره قبل تحویل گرفته شد، پیشرفت خوبی داشته و ۱. ۷کیلومتر از این پروژه باقی مانده که به‌دلیل معارضان تاسیساتی و ملکی طولانی شد، اما امسال تکمیل می‌شود.

مدیریت آب مصرفی 
بحران آب راهکار دارد. میلیون‌ها مترمکعب آب از چاه‌ها و میلیون‌ها مترمکعب آب از سدها استفاده می‌کنیم و برنامه ما این است که آب مصرفی مجدداً بازگردانده شود و درواقع آب تجدیدپذیر باشد. ما شیوه‌های تزریق مصنوعی را در طرح لحاظ کرده‌ایم. ما مشکل آب نداریم؛ مشکل مدیریت آب داریم. 

ایجاد ایستگاه‌های شتاب‌نگاری در تهران 
تهران برای زلزله با ۶ریشتر به بالا آمادگی ندارد و اگر زلزله اتفاق بیفتد فاجعه رخ خواهد داد؛ چراکه تأسیسات آب و گاز برای زلزله آماده نیستند. همچنین نیازمند سیستم هشدار در سطح تهران هستیم. با هماهنگی سازمان مدیریت بحران ایستگاه شتاب‌نگاری ایجاد کردیم که ۷ثانیه زودتر به ما اطلاع می‌دهد که زودتر به دستگاه‌ها خبر دهیم. هنوز روی سیستم اطلاع‌رسانی عمومی کار نشده است. زلزله فشم هشدار داد که آمادگی داشته باشیم. پیش‌بینی‌ ما این است که کانون زلزله در مرکز شهر تهران نباشد و بیرون شهر باشد. 

ورود 400اتوبوس دوکابین تا پاییز 
یک‌هزارو۶۰۸اتوبوس در این دوره خریداری و ۵۸۸اتوبوس نیز بازسازی شده است. درمجموع ۲هزارو۱۹۶دستگاه اتوبوس در این دوره وارد خطوط شده است. در حوزه اتوبوس‌های برقی هم تاکنون ۳۹۱دستگاه اتوبوس برقی وارد شده و ۱۰۹دستگاه نیز وارد خواهد شد. ۴۰۰دستگاه اتوبوس دوکابین نیز تا پایان پاییز وارد تهران می‌شود.

تکمیل تقاطع‌های میدان فتح 
تا پایان آبان‌ماه تقاطع‌های میدان فتح در 4 تا 5فاز و به‌تدریج به بهره‌برداری می‌رسد. همچنین 1/2کیلومتر از تقاطع موسوم به دوگاز به‌زودی افتتاح می‌شود. با افتتاح این بزرگراه و بزرگراه یادگار امام و میدان فتح، یک بزرگراه ۱۶کیلومتری به بهره‌برداری خواهد رسید. 

راهکاری برای جلوگیری از فرونشست 
چه بخواهیم و چه نخواهیم باید بپذیریم که تعدادی از آبخوان‌ها و ذخایر آب شرب را از دست داده‌ایم و احیای آبخوان‌ها 5هزار سال زمان نیاز دارد. اگر طرح فرونشست اجرایی شود، در ۱۰سال میزان فرونشست به صفر خواهد رسید و 3سال بعد از آن آب به چاه‌ها برمی‌گردد. 

مقاوم‌سازی‌ 51پل تا پایان سال 
تهران شهری زلزله‌خیز است و مقاوم‌سازی‌ پل‌های سواره اهمیت زیادی دارد، چراکه اگر زلزله‌ای به قدرت ۶ یا ۷ریشتر رخ دهد، عرشه پل‌ها آسیب می‌بیند. سال۱۳۸۰ اعلام شد که ۶۶پل باید مقاوم‌سازی‌ شود که ۲۴پل تا سال۱۳۹۱ مقاوم‌سازی‌ شد. در دوره ششم مدیریت شهری ۱۷پل مقاوم‌سازی‌ شد و امسال نیز ۱۰پل در دستورکار است. تا پایان امسال ۵۱پل مقاوم‌سازی‌ می‌شود و تنها ۱۴پل باقی خواهد ماند.

اتصال پایانه شرق به مترو 
دوره چهارم پایانه شرق را با ۸۲درصد پیشرفت فیزیکی به دوره پنجم تحویل داده بود. در دوره پنجم فضای پایانه شرق به مخروبه تبدیل شد و تجهیزات آن به سرقت رفت‌ و پروژه آسیب دید. در واقع اهمال مدیریت شهری پنجم هزینه ساخت پایانه شرق را حدود ۱۹برابر کرد. سال گذشته این پایانه به بهره‌برداری رسید و قرار است یک‌ایستگاه در مسیر خط۲ مترو در این پایانه راه‌اندازی و پایانه شرق به مترو متصل شود. 

بهره‌برداری از 3پارکینگ 
در این دوره ساخت ۹پارکینگ در دستورکار قرار گرفت که 4پارکینگ مربوط به دوره قبل بود و 3مورد از آن را به بهره‌برداری رساندیم. بقیه نیز در دست ساخت است و 3پارکینگ امسال به بهره‌برداری می‌رسد. 

تکمیل 17ایستگاه مترو 
تکمیل ۱۷ایستگاه مترو در دوره ششم پیش‌بینی شد، ۱۸ورودی جدید در ۱۵ایستگاه مترو ایجاد شد و 4ورودی جدید نیز امسال افتتاح می‌شود. ۳۷۱دستگاه پله‌برقی در ایستگاه‌های مترو نیز بهسازی و ۲۴دستگاه بارگذاری شده است.

تولید 5. 5میلیون تن آسفالت 
متوسط تولید آسفالت در دوره‌های قبل ۵۰۰هزار تن بود و در 2سال قبل به یک‌میلیون‌و۵۰۰هزار تن رسید. تا پایان مردادماه امسال هم تولید آسفالت به یک‌میلیون‌و۵۰هزار تن رسیده است. درمجموع در دوره ششم ۵. ۵میلیون تن آسفالت تولید شده است. 

آمادگی پایتخت برای جنگ 
 اگر در روزهای جنگ ۱۰درصد آمادگی داشتیم امروز ۱۱۰درصد آمادگی داریم. آماده‌سازی‌ زیرساخت‌ها و پیش‌بینی تجهیزات در بخش‌های مختلف در این ایام مورد توجه قرار گرفت. وضعیت تهران امروز بسیار بهتر از قبل است؛ اما برخی زیرساخت‌ها هنوز آماده نیستند. این آمادگی وجود دارد که اگر اصابت بمب و موشک صورت گرفت، سریع آواربرداری انجام شود و دستگاه‌های آواربرداری در حال خریداری است.