پیرو گفت‌وگوی نعمت‌الله فرزانپور، مدیرعامل شرکت متروی تهران با روزنامه همشهری که روز شنبه21 مهر ۱۴۰۳ چاپ شد، روابط‌عمومی و امور بین‌الملل این شرکت برای رفع برخی شبهات، توضیحاتی ارائه کرده است که شامل موارد زیر است:
هزینه ۵۰ میلیون دلاری ذکرشده در گفت‌وگو، مربوط به ساخت و راه‌اندازی هر کیلومتر خط مترو شامل احداث تونل، ایستگاه، تجهیزات، تاسیسات و ناوگان لازم برای بهره‌برداری مترو است. در واقع این هزینه صرفا مربوط به احداث تونل نیست.
در خط ۱۰ متروی تهران، عملیات حفاری با دستگاه حفار مکانیزه از یک جبهه کاری شروع شده و دستگاه حفار مکانیزه دوم در مرحله انتقال قطعات به کارگاه دوم است.
امسال بخشی از اجزای باقیمانده شبکه مترو تکمیل شده و بحث پیرامون بخش اصلی خطوط هفتگانه مترو، شامل قسمت‌های توسعه‌ای این خطوط نمی‌شود.
پاسخ به برخی شبهه‌ها درباره مترو
در همینه زمینه :
