![شمارش معکوس برای پایان بزرگراهسازی در تهران](/img/newspaper_pages/1402/10-dey/21/shahrnegar/15-01.gif)
شمارش معکوس برای پایان بزرگراهسازی در تهران
مطابق با آخرین طرح جامع شهری با تکمیل آزادراه شهید شوشتری، بزرگراه شهید بروجردی، تونل شهید متوسلیان و شاخه غربی یادگار امامره دیگر در تهران بزرگراه جدیدی ساخته نمیشود
![شمارش معکوس برای پایان بزرگراهسازی در تهران](/img/newspaper_pages/1402/10-dey/21/shahrnegar/15-01.gif)
فرناز محمدزاده- روزنامهنگار
تهران شهری است با وسعت زیاد و بزرگراههای بسیار. این شهر با مساحت 615 کیلومترمربع بزرگراههای بسیاری را در خود جای داده است؛ از بزرگراه آزادگان و سعیدی در جنوب تهران گرفته تا صدر و یادگارامام(ره) در شمال پایتخت. بزرگراه شهید باقری و شهید زینالدین که در شرق تهران جا خوش کردهاند تا همت، حکیم و خرازی که در غرب پایتخت جانمایی شده است. بزرگراههای دیگری هم وجود دارد که نقطه به نقطه این شهر را به یکدیگر متصل کرده است بنابراین اگر تهران را شهر بزرگراهها بنامیم حرف بیراهی نزدیم. اما مطابق با طرح جامع شهر، تهران تنها به 4 بزرگراه دیگر نیاز دارد. در واقع بهگفته معاون امور مناطق شهرداری تهران با تکمیل این 4 پروژه یعنی آزادراه شهید شوشتری، تونل شهید متوسلیان، بزرگراه شهید بروجردی و شاخه غربی یادگار امام(ره) تهران دیگر نیاز به بزرگراه جدیدی مطابق با طرح جامع ندارد. عباس شعبانی به خبرنگار همشهری میگوید: ظرفیت بزرگراهسازی در تهران با اجرای این 4 پروژه تکمیل شده و دیگر بزرگراه جدیدی نخواهیم ساخت.
شاخه غربی بزرگراه یادگار امامره
درحال حاضر این کلانپروژه در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفته است و با رفع معارضان ملکی که سالهاست باعث تعلل در اجرای این پروژهها شده، قصد دارد گره از کار شهر باز کند. شهرداری طی مذاکره با ارتش برای ورود به پادگان جی و وزارت آموزش و پرورش برای تکمیل پروژه یادگار امام(ره) گامهای اساسی را برداشته و توافقات صورت گرفته است. همچنین بهگفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران هماهنگیها برای جابهجایی معارضان برق و گاز نیز انجام شده تا مقاطع بدون معارض بیشتری در اختیار متولیان اجرایی پروژه قرار بگیرد.
آزادراه شهید شوشتری
در شرق تهران مراحل اجرای فاز اول آزادراه شهید شوشتری پس از 15سال با توافق مدیریت شهری با وزارت ورزش و جوانان برای تهاتر ورزشگاه تختی با 7مجموعه ورزشی آغاز شده است. مجموعه این اقدامات روندی را ایجاد کرده که شاهد بهرهبرداری و تکمیل پروژههای خاک خورده تهران باشیم. اخیرا نیز مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از افتتاح فاز یک این پروژه در بهار1403 خبر داده است. مهدی صداقتی میگوید: قسمت ابتدایی پروژه آزادراه شهید شوشتری(بعد از تقاطع ثامن) فعال شده و کارها با حجم خوبی در حال انجام است و اگر هماهنگیها زودتر صورت میپذیرفت تکمیل فاز اول پروژه تا پایان سال۱۴۰۲ انجام میشد.
بزرگراه شهید بروجردی
پروژه بزرگراه شهید بروجردی از دیگر پروژههایی است که در دوره سابق مدیریت شهری بهدلیل ناتوانی در تکمیل آن پس از 13سال همچنان ناقص مانده بود و حتی مدیران سابق شهری در این پروژه خاک ریختند و از اجرای آن گذشتند. اما در این دوره پروژه دنبال شد و فاز نخست آن مهر سالجاری به بهرهبرداری رسید. احتمال دارد فاز دوم این پروژه هم پیش از پایان سالجاری به بهرهبرداری برسد.
تونل شهید متوسلیان
دیگر کلانپروژه پایتخت، تونل شهید متوسلیان است که با جذب سرمایهگذار این پروژه مهم اجرا خواهد شد. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، در اینباره میگوید: این تونل یک ابرپروژه در مقیاس بسیار بزرگ در خاورمیانه است و توان مهندسی برای ساخت این تونل کاملا وجود دارد. مطالعات ژئوتکنیک در این مسیر انجام و سطح آبهای زیرزمینی برداشت شده است. هادی حقبین در ادامه میافزاید: با توجه به طول تونل گزینه اجرای مکانیزه پروژه با روش تی بی ام مطرح است که با این روش ریسک ریزش به حداقل میرسد و نگرانی از لحاظ اجرا نداریم. او ادامه میدهد: پروژه تونل شهید متوسلیان پروژهای است که در اعتبارات مدیریت شهری بهصورت مشارکتی پیشبینی شده و حوزه فنی و عمرانی مجری پروژه خواهد بود و بهعنوان نظارت بر اجرای کار با روش معاونت مالی و اقتصاد شهری در موضوع مشارکت قطعی و در نهایت موضوعات فنی و اجرای پروژه در حوزه فنی و عمرانی پیگیری میشود. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد سرانجام انتخاب پیمانکار گفت: پروژه خیلی جدی در همه بخشها دنبال میشود و شرکتهایی آمدهاند و پیشنهادهایی مطرح شده که در دست بررسی است.