فناوری‌های ضد‌دود

دنیا و سبک زندگی آدم‌ها عوض شده است. هر چند طی سال‌های اخیر گسترش استفاده از اینترنت پهن‌باند باعث شده تا ما مجبور نباشیم مثلا برای واریز کردن پول، پرداخت قبض یا حتی برخی خریدها از خانه خارج شویم، اما هنوز کلانشهرهای کشور ازجمله تهران هر روز درگیر آلودگی هوا هستند؛ این در حالی است که توجه به فناوری‌های جدید و استارت‌آپ‌ها مثل گذشته می‌تواند نیاز به تردد در شهر را کم کرده و آلودگی هوا را کاهش دهد. هیچ جا در گواهی فوت علت مرگ را «آلودگی هوا» نمی‌نویسند، اما ساکنان شهرهای بزرگ می‌دانند که هر دم و بازدمی سلامت آنها را این روزها در خطر جدی قرار داده است.

خودروی الکتریکی اشتراکی

استفاده از خودروهای برقی اشتراکی، در اصل یک میانبر برای رسیدن به مقصد، بدون استفاده از وسیله نقلیه شخصی محسوب می‌شود. در بسیاری از شهرها، چنین چیزی سال‌ها پیش شکل گرفته است که متولی اکثر آنها، استارت‌آپ‌هایی بوده‌اند که روزبه‌روز درحال توسعه هستند. در فرانسه، استارت‌آپ اوتولیب (Autolib) برای این کار حدود ۷سالی می‌شود که فعالیت دارد. ایستگاه‌های مخصوص برای این خودروهای برقی در سطح شهر وجود دارد که از طریق اپلیکیشن می‌توان خودرو را اجاره کرد و پس از رسیدن به مقصد در نزدیک‌ترین ایستگاه آن را پارک کرد و به سفر پایان داد. استارت‌آپ Autolib با همکاری شهرداری پاریس متولی این کار بوده و به‌طور مرتب نیز شاهد رشد و توسعه بوده است. چندی پیش شرکت فولکس‌واگن با اضافه کردن۱۵۰۰خودروی الکتریکی گلف به سرویس مشهور به We Share، گام بلندی را برای گسترش استفاده از خودروهای پاک برداشت تا نمونه جدیدی از این ایده استارت‌آپی در جهان به‌حساب‌ آید.

از اسکوتر برقی تا دوچرخه تاشو

چند سالی است که سرویس اشتراک دوچرخه در تهران راه افتاده است، اما دوچرخه‌های معمولی در شهری مانند تهران که فراز و نشیب زیادی دارد، شاید خیلی کارساز نباشند؛ به همین‌خاطر در شهرهای این‌چنینی استفاده از دوچرخه‌های برقی یا اسکوترها به‌صورت اشتراکی یا اختصاصی است. چندی پیش استارت‌آپ bimotal، کیتی به نام Elevate تولید کرده که با قرار گرفتن در بالای دیسک ترمز عقب، دوچرخه‌های عادی کوهستان را به ebike یا همان دوچرخه برقی تبدیل می‌کند. استارت‌آپ X Mobility Motors هم به‌تازگی 3محصول نخست خود را به بازار عرضه کرده است؛ اسکیت‌بورد برقی، کیک اسکوتر برقی و دوچرخه برقی تاشو، اما شاید اغواکننده‌تر از همه اینها، برنامه‌هایی برای عرضه چند موتورسیکلت برقی است که می‌توانند با یک‌بار شارژ، مسافتی طولانی را طی کنند. به گزارش وب‌سایت نیواطلس، این استارت‌آپ در سال2018در شهر لس‌آنجلس تاسیس شد تا به مردم کمک کند، به‌راحتی از سمت وسایل نقلیه بنزینی و گازوئیلی به طرف نمونه‌های تمام‌برقی حرکت کنند.

خودرو و موتور الکتریکی؛ واقعیت دنیای امروز

در کشورهای مختلف جهان استفاده از خودروهای الکتریکی در حال تبدیل شدن به یک مسئله عادی است. اکنون با گسترش ایستگاه‌های شارژ، استفاده از خودروهای الکتریکی بسیار راحت شده است. چندی پیش در انگلیس قانونی تصویب شد که خانه‌های جدید در این کشور همگی باید به‌صورت الزامی دارای تجهیزات شارژ خودروهای الکتریکی باشند. در شهرهای شلوغی مانند تهران موتورسیکلت‌ها یک وسیله حمل‌ونقل مهم هستند؛ هر چند شرکت‌هایی در ایران اقدام به تولید موتورسیکلت الکتریکی کرده‌اند، اما هنوز به‌خاطر کیفیت یا قیمت بالا این موتورها نتوانسته‌اند در شهرهای ما فراگیر شوند. شاید مشهورترین خودروهای تمام‌الکتریکی در جهان را بتوان خودروهای تسلا دانست. در مدل‌های پیشرفته خودروهای این شرکت اکنون می‌توان ۵۰۰کیلومتر را با یک‌بار شارژ طی کرد که حتی این خودروها را برای مسافرت‌هایی با مسافت متوسط هم کاربردی می‌کند. به‌زودی استفاده از خودروهای الکتریکی که با یک‌بار شارژ هزار کیلومتر را طی می‌کنند، فراگیر خواهند شد.

فرهنگسازی برای سفر اشتراکی

استارت‌آپ‌های حمل‌ونقل اینترنتی در ایران چند باری برای جاانداختن سفر اشتراکی خیز برداشته‌اند، اما هیچ‌کدام موفق نبوده‌اند؛ این در حالی است که در کشورهای دیگر استفاده از فناوری برای سفر اشتراکی امری رایج شده است. استفاده گسترده از سفر یا خودروی اشتراکی که در کشورهای دیگر به
 Ride Sharing یا Carpooling مشهور است می‌تواند کمک مهمی در این زمینه باشد. در چنین طرحی سیستم مرکزی تاکسی اینترنتی2یا حتی 3مسافر که مبدا و مقصد نسبتا مشابهی را دارند را طی یک سفر جابه‌جا می‌کند که این امر کاهش هزینه 30تا 35درصدی را برای مسافران به همراه خواهد داشت. این مسئله اما باعث کاهش سفرهای خودرویی در شهر می‌شود. در ایران اما هنوز بسیاری از مردم همچنان تمایل دارند اگر از تاکسی اینترنتی هم استفاده می‌کنند، خودرو اصطلاحا به‌صورت دربست در اختیارشان باشد. استفاده اشتراکی از تاکسی‌ها علاوه برکاهش ترافیک، موجب کمتر شدن استهلاک در قطعات خودرو‌هایی می‌شود که بیشتر اوقات با صندلی‌های خالی حرکت می‌کند.