چرایی حذف 4 اعزام قطار در خط‌5 مترو

قائم‌مقام عملیات شرکت بهره‌برداری متروی تهران در مورد چرایی حذف 4اعزام قطارهای خط ۵ مترو توضیحاتی را ارائه کرد. کامران آزادی به ایسنا گفت: «بعد از حادثه برخورد 2قطار در ایستگاه چیتگردر بهمن ماه،  کارگروهی برای بررسی علل این حادثه تشکیل شد که پس از بررسی به عوامل و موضوعات مختلفی رسیدند.» او با بیان اینکه زیرساخت خط ۵ مترو به‌گونه‌ای از ابتدا طراحی شده که در کمترین حالت هر ۱۰دقیقه می‌تواند اعزام قطار داشته باشد، ادامه داد: «درحالی‌که این 4سفری که لغو شده فاصله قطارها را به زیر ۱۰ دقیقه و به حدود ۵ دقیقه می‌رساند و با زیرساخت‌های موجود خط ۵ و همچنین سیستم سیگنالینگ و کنترل در این خط در تضاد بود.» او توضیح داد: «2حرکت از صبح از مبدأ کرج به سمت تهران و 2حرکت قطار در هنگام عصر از مبدأ ارم سبز به سمت گلشهر که اصطلاحا اسم‌شان قطارهای تندروی مستقل بود، حذف شد؛ چراکه حرکت این قطارها در تعارض با زیرساخت‌های خط ۵ متروی تهران بود و به این دلیل که کمیته ایمن‌سازی خطوط نیز این موضوع را تأیید کرده بود، آنها را حذف کردیم.» قائم‌مقام عملیات شرکت مترو اعلام کرد پس از بررسی‌ها به این جمع‌بندی رسیدیم که این 4حرکت باید فعلا متوقف شود تا مشکلات زیرساختی خط ۵ حل شود.