‌اتمام‌حجت با بوئینگ MD

سازمان هواپیمایی کشوری با رویکردی قاطع مانع پرواز هواپیماهای بوئینگ‌ ام‌دی شده و از ابتدای مهر امسال، پرواز این هواپیماها را بدون رعایت الزامات صلاحیت پروازی ابلاغ‌شده ممنوع کرده است؛ اتفاقی که به مذاق برخی ایرلاین‌های مالک این پرنده خوش نیامده است.‌مهدی مطلبی، معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری در برنامه «پارک‌وی» تلویزیون همشهری، با اشاره به توقف پرواز تعدادی از هواپیماهای ام‌دی به‌دلیل مشکلات فنی موتور گفت: «سازمان هواپیمایی کشوری از سال ۱۴۰۰ پیگیری‌های لازم را برای رفع این مشکل آغاز و با برگزاری جلسات کارشناسی با شرکت‌های هواپیمایی، راهکارهای رفع ایراد را بررسی کرده است.‌»مطلبی با بیان اینکه بروز یک رویداد در پروازی از چین به تایپه، بار دیگر موضوع ایمنی موتور این هواپیماها را مورد توجه قرار داده است، افزود: «در این پرواز یکی از پره‌های موتور دچار مشکل شد. این مسئله به صلاحیت پروازی موتور مربوط است و می‌تواند طیف گسترده‌ای از هواپیماهای ام‌دی در جهان، ازجمله هواپیماهای فعال در ناوگان ایران را تحت‌تأثیر قرار دهد.»‌او ادامه داد: «سازمان هواپیمایی کشوری پیش از وقوع این رویداد از سال ۱۴۰۰ موضوع را پیگیری کرد و در جلسات کارشناسی با شرکت‌های هواپیمایی راهکارهای رفع ایراد و گزینه‌های جایگزین مورد بررسی قرار گرفت. سال ۱۴۰۲ نیز نخستین مجوز صلاحیت پروازی در این زمینه صادر شد که تا ۳۱ شهریور ۱۴۰۵، 8 بار تمدید شده است.»‌معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به تصمیم جدید این سازمان گفت:« با توجه به رویدادهای رخ‌داده، به این نتیجه رسیدیم هواپیماهایی که الزامات مربوط به این صلاحیت پروازی را اجرا نکرده‌اند، اجازه پرواز نداشته باشند. این تصمیم به‌معنای ممنوعیت پرواز همه هواپیماهای ام‌دی نیست، بلکه هواپیماهایی که الزامات فنی مربوط را رعایت کرده باشند، می‌توانند با رعایت مقررات پروازی فعالیت کنند.»‌مطلبی درباره تعداد هواپیماهای متوقف‌شده اظهار کرد: «تعداد این هواپیماها حدود ۴۱ فروند است، اما بررسی‌ها ادامه دارد و احتمال دارد یک یا 2 فروند دیگر نیز به چرخه پرواز بازگردند.‌» او در پاسخ به پرسشی درباره محدودیت‌های ناشی از تحریم و دشواری تأمین قطعات و جایگزینی هواپیماها افزود: «موضوع تحریم نمی‌تواند بر الزامات ایمنی مقدم باشد. سازمان هواپیمایی کشوری از سال ۱۴۰۰ به شرکت‌ها اعلام کرده است که برای رفع مشکل و فراهم کردن امکان ادامه پرواز اقدامات فنی لازم را انجام دهند.»