گزارش
آتش‌نشانی تهران در جمع بهترین‌های جهان
خبرهای تازه از مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران
پریسا نوری | روزنامه‌نگار
هفتم مهرماه، روز ملی آتش‌نشانی و ایمنی است و به همین بهانه قدرت‌الله محمدی، مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران، در جمع اهالی رسانه از نوسازی تجهیزات آتش‌نشانی تا ساختمان‌های ناایمن و مدیریت زمان در بحران و مهم‌ترین مسائل ایمنی تهران صحبت کرد و چالش‌ها و برنامه‌های این سازمان را توضیح داد.
مأموریت‌های گسترده
هفتم مهر به نام آتش‌نشانان نامگذاری شده است. این موضوع از سال۱۳۵۹ آغاز شده و همچنان ادامه دارد. پهنه فعالیت آتش‌نشانی بسیار گسترده است و با جمعیتی حدود ۱۲میلیون نفر در تهران(روزها)، مدیریت حوادث و ایمنی شهر، کار آسانی نیست. برنامه‌ریزی دقیقی که آتش‌نشانی با همکاری سایر ارگان‌ها برای مدیریت حوادث شهر انجام می‌دهد، بسیار دشوار است.
آموزش 1/3 میلیون شهروند
برای نخستین‌بار رکورد آموزش‌های شهروندی را زدیم و حدود یک‌میلیون و ۳۰۰هزار نفر از شهروندان را آموزش دادیم. تمرکز ما بر پیشگیری است. به این نتیجه رسیده‌ایم که هزینه‌های پیشگیری برای ما بسیار کمتر از هزینه عملیات‌هایی است که انجام می‌دهیم، بنابراین باید روی پیشگیری تمرکز بیشتری داشته باشیم.
تجهیزات آتش‌نشانی خاص
تهران در میان پایتخت‌های کشورهای دنیا، جزو 5مجموعه برتر در حوزه آتش‌نشانی است. حدود ۶هزار آتش‌نشان ماهر در تهران فعالیت می‌کنند و حدود یک‌هزار و ۶۰۰دستگاه تخصصی و سنگین آتش‌نشانی در اختیار داریم. همچنین از معدود کشورهایی هستیم که خودروهای مجهز برای کشف مواد شیمیایی خطرناک در اختیار داریم. تقریبا ۸۰۰دانشجو در دانشکده آتش‌نشانی در حال آموزش هستند و برای نخستین‌بار مجوز جذب آتش‌نشانان خارجی را نیز دریافت کرده‌ایم و به زودی بخش بین‌الملل ما نیز معرفی خواهد شد.
نیاز سالانه آتش‌نشانی
ما سالانه حدود 3همت در شهرداری تهران برای تأمین تجهیزات و فضاهای مورد نیاز آتش‌نشانی نیاز داریم. در عین حال رصد می‌کنیم که از آخرین تکنولوژی‌های موجود در دنیا عقب نیفتیم. ان‌شاءالله در هفتم مهرماه برای نخستین‌بار در کشور سامانه کنترل، نظارت و پایش عملیات آتش‌نشانی را خواهیم داشت. از لحظه‌ای که آتش‌نشان از ایستگاه خارج می‌شود، هم نیروها و هم تجهیزات به‌صورت برخط در مرکز فرماندهی کنترل می‌شوند و نظارت بر محدوده جغرافیایی حادثه نیز با کیفیت بسیار بالا برنامه‌ریزی شده است.
خسارت‌های سنگین سال۱۴۰۴
مدیریت زمان رسیدن به محل حادثه یکی از چالش‌های ماست. جمعیت و تعداد خودروهای تهران هر سال بیشتر می‌شود و از طرف دیگر نگران هستیم که زمان رسیدن به حادثه افزایش پیدا نکند. رفتار حریق نیز بسیار افزایش پیدا کرده است. برای کنترل این موضوع، تا یک‌ماه دیگر صدوچهل‌وپنجمین ایستگاه آتش‌نشانی به مجموعه ما ملحق می‌شود. تقریبا زمان رسیدن ما به محل حادثه 4دقیقه است که زمان خوبی محسوب می‌شود. تلاش می‌کنیم سالانه حتی یک ثانیه به این زمان اضافه نشود و برای همین یک ثانیه نیز برنامه‌ریزی می‌کنیم. حدود هزارمیلیارد تومان در اتفاقات سال1404 به تجهیزات سازمان آتش‌نشانی خسارت وارد شد؛ اگرچه تأمین و جایگزینی تجهیزات آسیب‌دیده کار بسیار دشواری است، اما در سال۱۴۰۵ توانستیم بخشی از این خسارت‌ها را جبران کنیم.
همکاری با پدافند غیرعامل و شرکت‌های دانش‌بنیان
با پدافند غیرعامل تفاهمنامه داریم و در هر حادثه‌ای که نیاز باشد، به‌سرعت از ابزارها و بالگردها استفاده می‌شود. همچنین از جنگ ۱۲روزه تا جنگ تحمیلی سوم، ۳۰۰دستگاه مختلف آواربرداری به تجهیزات ما اضافه شده است. ما تهران را از نظر اولویت‌های عملیاتی مرزبندی کرده‌ایم. نخستین اولویت، بیمارستان‌ها هستند؛ چراکه اگر در بیمارستان حادثه‌ای رخ دهد، بیمار باید توسط فرد دیگری نجات پیدا کند. اولویت بعدی مراکز تجاری پرتجمع مانند بازار است و پس از آن مترو و مدارس قرار دارند. همه این موارد اولویت‌بندی شده‌اند.
الزامات ایمنی خودروها
براساس قانون، خودروها باید خاموش‌کننده حریق داشته باشند. در تهران بخش زیادی از حریق‌ها مربوط به‌خودروهاست اما خودروسازان داخلی خاموش‌کننده روی ماشین‌ها نصب نمی‌کنند. از چند سال پیش، شهرداری طی نامه‌نگاری با وزارت صمت و دیگر دستگاه‌های مربوط، خواستار رفع این مشکل شده است. نصب کپسول آتش‌نشانی در خودروها هزینه زیادی ندارد، چرا که هزینه آن نیز از مردم دریافت می‌شود. متأسفانه ۱۵سال است که هیچ خاموش‌کننده‌ای در خودروها نصب نشده است و کسی هم این موضوع را جدی نمی‌گیرد.
کاهش 8درصدی حریق در تهران
قدرت‌الله محمدی، مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران: با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده و همکاری سایر ارگان‌ها تلاش می‌کنیم سطح حوادث را کنترل کنیم و کاهش دهیم. در سال گذشته برای نخستین‌بار در طول ۴۷ سال گذشته، شاهد کاهش ۸درصدی حریق بودیم. آموزش شهروندی اهمیت بسیار زیادی دارد و رسانه‌ها نیز در این زمینه نقش مؤثری دارند. کالبدشکافی حوادث و بررسی دلایل وقوع آنها می‌تواند به فرهنگ‌سازی و انتقال درس‌آموخته‌ها برای جلوگیری از حوادث آینده کمک کند.
رسیدگی به ساختمان‌های ناایمن
از زمانی که قوه قضاییه به موضوع ساختمان‌های ناایمن ورود کرده، تعداد این ساختمان‌ها کاهش یافته است. اکنون اجازه نمی‌دهیم ساختمان‌های جدیدی که ساخته می‌شوند، ناایمن باشند و در حال حاضر 4بیمارستان در فهرست ساختمان‌های ناایمن ما قرار دارند. بیمارستانی مانند امام‌خمینی(ره) را نمی‌توان پلمب کرد، اما در کنار آن، اقدامات ایمن‌سازی را پیگیری می‌کنیم. همچنین ساختمان آلومینیوم نیز اکنون حدود ۶۰درصد از اقدامات ایمنی را انجام داده و پس از رفع کامل موارد، قطعا رفع پلمب خواهد شد، اما ساختمان مهستان همچنان در فهرست ساختمان‌های ناایمن قرار دارد. در این میان اقدامات ایمنی پاساژ علاءالدین نسبت به 4سال گذشته پیشرفت زیادی داشته و آسانسورها، مسیرهای خروج و سیستم‌های اعلام حریق اصلاح شده‌اند، اما سازه و نبود پارکینگ از مشکلاتی هستند که در حوزه مسئولیت آتش‌نشانی قرار ندارند. در مجموع، پیگیری‌های مربوط به حوزه ایمنی در این ساختمان انجام شده است.
سراها و پاساژهای نیازمند توجه ویژه
بازار تهران قدمت زیادی دارد و متأسفانه در محدوده جغرافیایی بازار، کارگاه‌های تولیدی وجود دارد که امروز دیگر جای آنها در آن محدوده نیست. انبارها باید خارج از شهر باشند. متأسفانه همه اجناسی که برای زندگی مردم وارد شهر می‌شود، ابتدا به تهران می‌آید و بعد به‌دست استان‌ها و شهرهای دیگر می‌رسد. بازار تهران حدود ۳۰۰سرا و پاساژ دارد که ناایمن هستند و در همه آنها نیز کپسول‌های گاز وجود دارد. به‌طور مثال در سرای سیدولی زمانی که حریق اتفاق افتاد، موضوع به صبحانه یک کارگر مربوط بود و در آن حادثه یک نفر فوت کرد و خسارت میلیاردی به مالکان وارد شد. این موارد نشان می‌دهد که وضعیت ایمنی در چنین محدوده‌هایی باید جدی‌تر مورد توجه قرار گیرد. همچنین ۹۸درصد عملیات‌های ما موفق است. در کنار عملیات‌های مربوط به حریق، حدود ۳۰خدمت مختلف را به شهروندان ارائه می‌دهیم. در این ایام حدود ۲۵۰حادثه آسانسور را تجربه کرده‌ایم و در جنگ ۴۰روزه نیز همه خدمات را انجام می‌دادیم.
در همینه زمینه :
