• سه شنبه 6 مرداد 1405
  • ١٣ صفر ١٤٤٨
  • 2026 Jul 28
سه شنبه 6 مرداد 1405
کد مطلب : 279375
لینک کوتاه : newspaper.hamshahrionline.ir/XonqA
+
-

6خبر خوب برای تهرانی‌ها

سخنگوی شهرداری تهران با دست پر در جمع اهالی رسانه حاضر شد

گزارش
6خبر خوب برای تهرانی‌ها

پریسا نوری | روزنامه‌نگار 

روز گذشته عمارت بلدیه میزبان نشست خبری سخنگوی شهرداری تهران بود. عبدالمطهر محمدخانی در این نشست آخرین وضعیت برخی برنامه‌ها و پروژه‌های مدیریت شهری در حوزه حمل‌ونقل عمومی، عمران شهری و خدمات شهری را تشریح کرد. این میان، خبرهای خوبی نیز از نشست مخابره شد؛ از نزدیک شدن زمان ورود نخستین محموله واگن‌های مترو از چین تا تداوم اجرای طرح‌های عمرانی، نوسازی محله‌ها و تقویت خدمات مدیریت شهری. جزئیات خبرهای خوب او را در ادامه بخوانید.

افتتاح پروژه‌های عمرانی، بدون توقف
با وجود شرایط جنگی، فشارهای اقتصادی و دشواری‌های روزمره خدمت‌رسانی، روند اجرای پروژه‌های شهری متوقف نشد و اتفاقات مهمی در پایتخت رقم خورد. پروژه‌های عمرانی در همین فضا ادامه یافتند و چند طرح مهم نیز در روزهای اخیر به بهره‌برداری رسیدند. 7پروژه عمرانی که در روزهای اخیر افتتاح شدند‌که در ایام جنگ در حال اجرا بودند و با وجود همه محدودیت‌ها روند تکمیل آنها ادامه پیدا کرد. این پروژه‌ها با ارزشی در حدود 3 هزار و ۵۰۰میلیارد تومان، بعضی از آنها بدون برگزاری مراسم رسمی وارد مدار بهره‌برداری شدند و خدمت‌رسانی در آنها آغاز شد.

هموار شدن مسیر ورود واگن‌های مترو
برای واردات واگن‌های مترو از چین گفت‌وگوهای متعددی اخیرا انجام شده و مسیر این کار در حال هموارشدن است. قرارداد اصلی در سطح دولت‌های ایران و چین منعقد شده و در ذیل آن پیگیری برای تولید و واردات هزار و ۷۰ واگن دنبال می‌شود. با کمک مجموعه‌های دولتی، وزارت امور خارجه و همکاری طرف چینی پیش‌بینی می‌شود در ماه‌های آینده نخستین سری واگن‌ها وارد کشور شود. هدف این است که در نخستین فرصت، ورود رام‌های قطار به کشور آغاز شود و روند تقویت ناوگان مترو شتاب بگیرد.

طول‌مسیر‌های دوچرخه‌سواری به بیش از 100کیلومتر می‌رسد
در موضوع بازگشت دوچرخه به سطح شهر، مخالفتی با توسعه این حوزه وجود ندارد، اما موفقیت آن وابسته به ایجاد زیرساخت‌های لازم است. اگر بستر مناسب فراهم شود این بخش هم می‌تواند در چارچوب حمل‌ونقل شهری تقویت شود. توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری در پایتخت با هدف ایجاد یک شبکه استاندارد و پیوسته ادامه دارد. براساس این برنامه پس از اجرای حدود ۴۷ کیلومتر مسیر در سال ۱۴۰۳ و اتصال 4 بوستان بزرگ پیش‌بینی می‌شود این عدد تا پایان امسال به بیش از ۱۰۰کیلومتر برسد و در قالب برنامه‌ریزی انجام‌شده، از ۱۲۰کیلومتر نیز فراتر رود. در این طرح، مسیر دوچرخه از منطقه ۲به سمت مناطق ۶،۵ و ۲۲ و نیز مناطق شرقی تهران توسعه می‌یابد تا در نهایت امکان تردد پیوسته از چیتگر تا سرخه‌حصار فراهم شود. همچنین پل اتصال به برج میلاد از روگذر همت تکمیل شده و مسیر شمال به جنوب نیز در حال آماده‌سازی است.

اطلاع‌رسانی بحران با ابزارهای به‌روز
در شرایط جدید لازم است رویکردهای متناسبی در حوزه شهرسازی و پدافند غیرعامل اتخاذ شود. در کنار طرح‌های زیرسطحی و اقدامات کوتاه‌مدت، بیش از ۵۰۰نقطه توسط سازمان مدیریت بحران شناسایی و ۱۸۰ نقطه برای استفاده به‌عنوان پناهگاه آماده شده است. با این حال، اولویت اصلی حرکت به سمت ایمن‌سازی ساختمان‌ها و ارتقای ایمنی در سطح محله‌هاست. پناهگاه‌هایی که امکان مدیریت انبوه جمعیت را داشته باشند به‌دلیل پیچیدگی‌های امنیتی و احتمال تهدیدهایی مانند بمب‌گذاری یا اقدامات تروریستی باید در درجه بعدی قرار بگیرند. در این میان، پارکینگ-پناهگاه‌ها یکی از رویکردهایی هستند که می‌توانند در این چارچوب مورد استفاده قرار گیرند. برای هشدار و اطلاع‌رسانی در شرایط بحران با توجه به دسترسی گسترده شهروندان به تلفن همراه نیازی به استفاده از بلندگوهای آژیر در سطح شهر دیده نمی‌شود. استفاده از امکانات و ابزارهای به‌روز، گزینه مناسب‌تری برای اطلاع‌رسانی عمومی است.
همراهی مردم و رشد درآمدهای پایدار
تجربه پویش عوارض نشان داد که همراهی مردم می‌تواند نقش مؤثری در تقویت درآمدهای پایدار شهری داشته باشد. این پویش در اوج جنگ آغاز شد و با مشارکت شهروندان رکوردی تاریخی در حوزه درآمدهای پایدار شهر تهران از محل عوارض به ثبت رسید. درآمدهای پایدار شهر تهران در این دوره نسبت به دوره قبل ۱۰برابر افزایش یافته و منشأ این رشد، تقویت سازوکارها و همراهی شهروندان بوده است. درباره این ارقام، مستندات موجود است و رسانه‌ها و مردم می‌توانند با اتکا به آنها قضاوت کنند.

اعتماد شهروندان به خدمت‌رسانی شهرداری
در موارد متعددی شهروندان اعلام کرده‌اند که امسال با انگیزه و رغبت بیشتری قبوض عوارض را پرداخت کرده‌اند، زیرا در روزهای جنگ حضور و خدمت‌رسانی نیروهای شهرداری را از نزدیک دیده‌اند. همین اعتماد عمومی، هم به افزایش درآمدهای پایدار کمک و هم زمینه بهبود کیفیت خدمات را فراهم می‌کند.

تجربه داوطلبانه در اربعین
در رویداد اربعین نیز همین مدل ادامه پیدا کرده و بیش از ۱۲۰۰نفر در قالب سازوکار داوطلبانه برای موضوع پسماند و خدمات شهری اعزام شده‌اند. این مدل مردمی و داوطلبانه در سال‌های اخیر کارآمد بوده و نقش شهرداری در آن، بیشتر فراهم کردن بستر و سازماندهی این مشارکت‌هاست.

ادعای تکمیل ظرفیت بهشت زهرا(س) نادرست است
در وضعیت فعلی هیچ مشکلی از نظر ظرفیت و خدمات‌رسانی در بهشت زهرا(س) وجود ندارد و بحث تکمیل ظرفیت شایعه‌ای تکراری است. در کنار وضعیت فعلی، جانمایی برای احداث 2آرامستان جدید نیز از قبل انجام شده است. توسعه آرامستان‌ها از موضوعات مهمی است که در سطح مدیریت شهری دنبال می‌شود و 2 پروژه اصلی در این حوزه به تصویب رسیده تا عملیات اجرایی آنها آغاز شود. همچنین ادامه اجرای طرح تحول گلزار شهدا در دستور کار قرار دارد.

دیپلماسی شهری
گسترش خواهرخواندگی با شهرهای کشورهای همجوار
از ابتدای این دوره، توسعه روابط خواهرخواندگی با شهرهای کشورهای همجوار یکی از اولویت‌های مدیریت شهری بوده است. این سیاست با هدف تقویت پیوندهای شهری، منطقه‌ای و بین‌المللی تهران دنبال شده و مورد توجه قرار گرفته است.

تفاهم تهران و بغداد در امتداد همکاری‌های منطقه‌ای
تفاهم با بغداد سومین تفاهمنامه تهران با شهرهای عراق است و پیش از آن نیز با کربلا و نجف توافق‌های مشابهی منعقد شده بود. در این چارچوب همکاری‌های اقتصادی، زیرساختی و فرهنگی میان 2 شهر مورد توجه قرار گرفته و زمینه‌هایی برای خرید خدمات و همکاری میان 2 شهرداری پیش‌بینی شده است. یکی از اهداف این همکاری‌ها تقویت جایگاه تهران در نگاه شهرهای جهان و تغییر برداشت‌هایی است که به‌ویژه پس از حملات اخیر نسبت به پایتخت شکل گرفته است. این روند می‌تواند به گسترش همکاری‌های مؤثرتر شهری در سطح بین‌المللی کمک کند.

همکاری شهرداری و دولت برای بهینه‌سازی انرژی
در موضوع ناترازی انرژی یکی از قرارگاه‌های فعال، قرارگاه انرژی است که با همکاری نهادهای مختلف در حال پیگیری برنامه‌هاست. در همین چارچوب هفته گذشته تفاهمی با معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی منعقد شد.

آغاز همکاری‌های جدی از میانه جنگ
جلسات مرتبط با بهینه‌سازی مصرف انرژی از اواسط جنگ اخیر آغاز شد و این موضوع در قالب یک طرح مفصل و گسترده دنبال می‌شود. شهرداری در این زمینه تلاش دارد در تعامل با دولت، نقش کمکی و پشتیبان داشته باشد و همین همکاری داوطلبانه نیز مورد توجه و قدردانی قرار گرفته است.




 

این خبر را به اشتراک بگذارید