سقفی تازه برای هزاران خودرو

مهدی اسماعیل‌پور  | روزنامه‌نگار

روزانه رانندگان هزاران خودرو برای پیداکردن چند وجب جای پارک وقت می‌گذارند و در کوچه و خیابان‌های شلوغ معطل و سرگردان می‌شوند. معضل کمبود پارکینگ، توقف دوبله و سوبله خودروها و ایجاد راهبندان و ترافیک و... از مهم‌ترین معضل‌های نبود جای پارک است. البته در این دوره از مدیریت شهری ساخت پارکینگ و تامین فضای پارک برای خودروها به شکل ویژه در دستورکار قرار گرفته است.

7پروژه و 3هزار فضای پارک مسقف 
در این دوره از مدیریت شهری تاکنون 2پارکینگ مسقف بزرگ‌مقیاس شامل پارکینگ امیرکبیر با ظرفیت 550خودرو در 3طبقه زیرسطحی و پارکینگ مینابی با ظرفیت 420خودرو در 7طبقه به بهره‌برداری رسیده است. علاوه‌براین ساخت 5پارکینگ طبقاتی دیگر درحال انجام است که با افتتاح و آغاز بهره‌برداری از آنها درمجموع 2300ظرفیت پارکینگ مسقف خودرو در پایتخت ایجاد می‌شود. همچنین 2پارکینگ طبقاتی در مرحله طراحی است که با بهره‌برداری از آنها حدود 700ظرفیت جای پارک مسقف دیگر ایجاد می‌شود. به‌عبارت دیگر با تکمیل 7پارکینگ مسقف و طبقاتی تهران، درمجموع حدود 3هزار فضای پارک تازه برای پایتخت ایجاد می‌شود.

ایجاد 1400ظرفیت پارک جدید
برای امسال تکمیل 2پارکینگ طبقاتی و بهره‌برداری از آنها پیش‌بینی شده است که مهم‌ترین آنها پارکینگ نیایش منطقه3 تهران است. این پارکینگ 11طبقه درمجموع برای پارک 1278خودرو ظرفیت دارد. پارکینگ بعدی هم پارکینگ چهارطبقه جوادیه در منطقه16 است. این پارکینگ طبقاتی و مسقف برای توقف 100خودرو ظرفیت دارد. پارکینگ‌های طبقاتی اعتماد و گلستانی در منطقه10 نیز به‌ترتیب با ظرفیت 271 و 283خودرو و پارکینگ طبقاتی باقری در منطقه18 با ظرفیت 364خودرو درحال ساخت‌اند. با افتتاح پارکینگ‌های طبقاتی نیایش و جوادیه درمجموع حدود 1400ظرفیت پارک مسقف تا پایان سال در تهران ایجاد می‌شود.

پارکینگ به همراه  طبقه‌های تجاری و فرهنگی 
یکی از ویژگی‌های پارکینگ‌ها استفاده بهینه از فضای ایجادشده است؛ به‌این‌ترتیب که طبقات زیرسطحی به پارکینگ اختصاص دارد و طبقات روسطحی کاربری‌های تجاری یا فرهنگی و ورزشی است. پارکینگ بزرگ نیایش که در 11طبقه ساخته می‌شود، 9طبقه زیرسطحی و 2طبقه روسطحی تجاری دارد. 2طبقه از پارکینگ چهارطبقه‌ای جوادیه هم متعلق  به سرای محله و سالن‌های ورزشی و کشتی اختصاص است. پارکینگ‌های دردست طراحی سمیه و هلال‌احمر نیز چنین شرایطی دارند. پارکینگ سمیه در 16طبقه طراحی شده که شامل 12طبقه روسطحی و 4طبقه زیرسطحی است. پارکینگ هلال‌احمر 7طبقه خواهد داشت که 2طبقه آن زیرسطحی و 5طبقه روسطحی است. به‌این‌ترتیب علاوه‌بر جبران و تامین بخشی از هزینه‌های اجرای پروژه، حداکثر بهره‌وری فضای موجود را هم شاهد خواهیم بود.

۲ هزار و ۶۳۰ میلیارد تومان بودجه برای ساخت پارکینگ 
سیدمحمد آقامیری، عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران:برای ایمن‌سازی‌ و احداث پارکینگ‌ها ۲هزارو۶۳۰میلیارد تومان در لایحه بودجه درنظر گرفته شده است و تکمیل پارکینگ‌های نیمه‌کاره در دستورکار قرار دارد. ساخت پارکینگ‌های جدید را نیز دنبال می‌کنیم؛ اما اولویت‌بندی براساس نظرات کارشناسی مهندسان مشاور انجام خواهد شد. به هرشکل بودجه برای ساخت و تکمیل پارکینگ‌ها در پایتخت پیش‌بینی شده است. باید پروژه‌ها طراحی شود و برآورد قیمت صورت بگیرد تا ببینیم براساس بودجه پیش‌بینی‌شده چه تعداد پارکینگ می‌توان ساخت.