
نخستین اتوبوسهای تهران

این روزها در تهران، اتوبوس بعد از مترو، گوی حملونقل عمومی را ربوده است؛ تا جایی که اگر برای دقایقی تأخیر داشته باشد، شهروندان تهرانی برای رسیدن به مقصد دچار دردسرهای بسیاری میشوند.
نخستین اتوبوس، 113سال قبل وارد ایران شد و توسط تاجر بلژیکی در شهر رشت مورد استفاده قرار گرفت، اما به مرور زمان و با توجه به میزان کرایه، سودآوری و زیرساختهای حملونقل توجیه اقتصادی آن رد شد. همان اتوبوس به یکی از تجار ایرانی به نام معینالتجار فروخته شد. او نیز پس از انقلاب مشروطه، اتوبوس خود را به تهران آورد و با کرایه هر نفر 3شاهی، اتوبوس در تهران فعال و به مرور زمان تقاضا برای استفاده از این خودرو بیشتر از قبل شد.
پس از چند سال با ورود چند اتوبوس توسط تجار مختلف به شهر، رونق زیادی در جابهجایی مسافر شکل گرفت، اما اغلب اتوبوسها با توجه به مسافت طیشده از اروپا تا مقصد به کارگیری در ایران، بهدلیل بُعد مسافت مستهلک میشدند؛ برای همین از مردم کرایه بیشتری میگرفتند. بر این اساس، نخستین اتوبوسهای مونتاژ شده در سال ۱۲۹۰ شمسی وارد تهران شد که حدود ۵درصد جابهجایی مسافران آن زمان بهوسیله 5دستگاه اتوبوس انجام میشد. در نهایت این اقدام باعث پایهگذاری صنعت اتومبیلسازی در ایران شد.