در شهر
ساخت بزرگ‌ترین شهربازی پایتخت
زینب زینال‌زاده: روزنامه نگار
اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام و بهره‌برداری از آنها، رویکرد مدیریت شهری در دوره ششم است. در ۳ سال اخیر هم شاهد افتتاح بسیاری از این طرح‌ها مانند فاز اول بزرگراه شهید بروجردی، اصلاح تقاطع‌های غیرهمسطح و... بودیم. آغاز ساخت بزرگ‌ترین شهربازی پایتخت هم بخشی از موضوعاتی است که لطف‌الله فروزنده، معاون مالی و اقتصادی شهری شهردار تهران مطرح کرده که البته از امروز با عنوان معاون هماهنگی و امور مناطق، فعالیتش را در شهرداری تهران ادامه خواهد داد. به کمک فروزنده، مروری بر برخی از دستاوردها و کارنامه مدیریت شهری ششم داشته‌ایم.
اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام و بهره‌برداری از آنها، رویکرد مدیریت شهری در دوره ششم است. در ۳ سال اخیر هم شاهد افتتاح بسیاری از این طرح‌ها مانند فاز اول بزرگراه شهید بروجردی، اصلاح تقاطع‌های غیرهمسطح و... بودیم. آغاز ساخت بزرگ‌ترین شهربازی پایتخت هم بخشی از موضوعاتی است که لطف‌الله فروزنده، معاون مالی و اقتصادی شهری شهردار تهران مطرح کرده که البته از امروز با عنوان معاون هماهنگی و امور مناطق، فعالیتش را در شهرداری تهران ادامه خواهد داد. به کمک فروزنده، مروری بر برخی از دستاوردها و کارنامه مدیریت شهری ششم داشته‌ایم.
پایان یک پروژه پس از ۱۰ سال
یکی از پروژه‌های بزرگی که در این دوره از مدیریت شهری آغاز شده، تعیین تکلیف و ساخت بزرگ‌ترین شهربازی تهران (هزار و یک شهر) است. این پروژه حدود ۱۰ سال مسکوت مانده بود؛ اما در این دوره پیگیری و ساخت آن به‌زودی عملیاتی می‌شود.
تشکیل هیأت‌امنای محله‌ها
در راستای مشارکت شهروندان و براساس نظرات مردم، بسیاری از پروژه‌ها تعریف شده است. همچنین تشکیل هیأت‌امناهای محله‌ها یکی از مصوبات پرافتخار شورای شهر است که براساس آن مردم مسئول می‌شوند و در منطقه نظارت می‌کنند و مدیر محله پیگیر موضوعات و مسائل محله‌ها خواهد بود.
تسریع و تسهیل رفت وآمد مردم
اتصال ۳ بزرگراه مهم در غرب پایتخت (شهید همدانی، شهید خرازی و شهید فهمیده) سفرهای درون‌شهری شهروندان را تسریع و تسهیل می‌کند. همچنین توسعه ایستگاه‌ها و زیرساخت‌های مترو نوسازی اتوبوس برقی در تهران عملیاتی شده است که سبب بهبود ناوگان حمل‌ونقل عمومی خواهد شد.
تکمیل کمربند سبز تهران
تکمیل ۵۰ هزار هکتار کمربند سبز تهران حقیقتا کار بزرگی بود که به همت مدیریت شهری در دوره ششم محقق شد. توسعه فضای سبز همچنان در دستور کار قرار دارد و سرانه فضای سبز تهران 3/17مترمربع به‌ازای هر نفر بیش از حد استاندارد است.
تحول با عوارض شهروندان
یک بخش از منابع تحولات در شهر، عوارض شهروندان (صدور پروانه و...) است. اگر ما توانستیم برای اولین‌بار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی وارد و قرارداد ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس تولید داخلی را منعقد کنیم، همگی از منابع مردم بوده است.
10 سال پروژه بزرگ‌ترین شهربازی پایتخت مسکوت مانده بود.
50 هزار هکتار کمربند سبز تهران در دوره ششم تکمیل شده است.
17/3 مترمربع سرانه فضای سبز تهران به ازای هر نفر است.
