«بزرگ‌ترین قرارداد تاریخ متروی پایتخت به ثبت رسید.» شهرداری تهران چندی پیش این خبر را اعلام کرد تا پس از 7سال تهرانیان شاهد تغییر چهره مترو باشند؛ مترویی که روزانه بیش از 2میلیون مسافر دارد؛ مسافرانی که از داخل یا خارج پایتخت خود را به این ناوگان می‌رسانند. البته با افتتاح خطوط جدید و راه‌اندازی متروی پرند، این جمعیت بیشتر می‌شود اما شتاب افتتاح خطوط نیازمند واگن‌های جدید است تا سرعت خدمت‌رسانی کند نشود؛ نیازی که مدیریت شهری با همراهی دولت به ثمر رساند و کام مردم را شیرین کرد.
بازشدن قفل مترو پس از 7 سال
محسن هرمزی؛ سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران : قراردادهای مترو درخصوص تامین ۶۳۰ دستگاه واگن و همچنین اورهال قطارها را پیگیری می‌کنیم و در زمینه تعمیرات اساسی قطارها نیز با عقب‌ماندگی مواجه بودیم که از اول سال تا امروز، توانستیم ۱۲رام قطار را اورهال کنیم و بازسازی کلی ۲۹رام قطار دیگر را نیز تا پایان سال در دستور کار داریم. برای خرید قطارهای مترو، دولت نزدیک به یک میلیارد دلار کمک کرده است. بر همین اساس قرارداد تأمین ۶۳۰دستگاه واگن مترو را بعد از ۷سال با کمک دولت به سرانجام رساندیم و این اتفاق مهم پس از تغییر دولت و مدیریت شهری با همت دکتر زاکانی و شورای ششم و با همراهی دولت سیزدهم رقم خورد و امیدواریم سال آینده، نخستین قطارها از محل این قرارداد را تحویل گرفته و در خدمت مردم قرار دهیم. میزان اعتبار قرارداد ۶۳۰ دستگاه واگن مترو، ۸۷۰میلیون دلار است که با توجه به افزایش تعداد واگن‌ها به ۷۹۱دستگاه، هزینه آن به یک میلیارد دلار رسید که بزرگ‌ترین قرارداد تاریخ مترو محسوب می‌شود، ضمن اینکه در حوزه اورهال قطارها نیز تا امروز نزدیک به ۳۰۰میلیارد تومان هزینه کرده‌ایم و برای اورهال ۲۹رام قطار تا پایان سال به حدود ۲هزار میلیارد تومان دیگر نیاز داریم.
چهار شنبه 12 مهر 1402
کد مطلب :
204648
+
-
کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به روزنامه همشهری می باشد . ذکر مطالب با درج منبع مجاز است .
Copyright 2021 . All Rights Reserved