براساس گزارش شهرداری، ماهانه بیش از یک‌هزار و ۲۵۰میلیارد تومان هزینه جاری و نگهداشت شهر است که در سال به بیش از ۲۲هزار میلیارد تومان می‌رسد. سال آینده بودجه نگهداشت افزایش داشته اما بودجه عمران کاهشی بوده که مناسب نیست.
سیدجعفر تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل
امسال 12هزار و 800میلیارد تومان به حمل‌ونقل عمومی اختصاص داده شده بود که پس از اصلاح بودجه به 13هزار و 930میلیارد تومان رسید اما در بودجه سال آینده سهم حمل‌ونقل با 7درصد افزایش به 15هزار میلیارد تومان رسیده است.
سیداحمد علوی، عضو کمیسیون فرهنگی اجتماعی
بارها گفته‌ایم در این دوره به‌دنبال تحرک هستیم. وقتی شهرداری حدود ۳۵ تا ۴۰هزار میلیارد تومان مصرف هزینه‌ای دارد، چطور می‌توان بودجه 42 تا 45هزار میلیارد تومانی پیشنهاد داد و انتظار داشت شهرداری با 5هزار میلیارد تومان تحول ایجاد کند.
ناصر امانی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه
دولت در بودجه‌ای که به مجلس داد تمام ردیف شهرداری‌ها را حذف کرد اما شهردار تهران در تحقق درآمدها به دولت اعتماد دارد. اگر دولت می‌خواست حسن اعتماد و حمایتش را از مدیریت شهری ابراز کند سهم یک‌سوم یارانه بلیت مترو را پرداخت می‌کرد.
شورا / مهدی پیرهادی، رئیس کمیسیون سلامت، محیط‌زیست و خدمات شهری
در همینه زمینه :