قصه شهر
حکایت‌های «نازل»
فاطمه عباسی
گلایه‌های مردمی از هوافروشی در جایگاه‌های سوخت سال‌هاست که مطرح است. رانندگان از اینکه همراه با کمی بنزین، مقدار زیادی هوا وارد باک ماشینشان می‌شود، همواره معترض بوده‌اند. تا جایی که تعدادی از پمپ‌بنزین‌ها در برخی از محله‌ها به‌عنوان جایگاه‌هایی سالم با بنزینی عاری از هوا معروف شدند و صف هایشان طولانی شد و برعکس برخی از پمپ بنزین‌ها هم به تقلب در فروش بنزین شهرت پیدا کردند و مشتریانشان کم شد. در چند روز گذشته رئیس صنف جایگاه‌داران سوخت به این اعتراض‌های مردمی واکنش نشان داده است. او گفته که هوافروشی در هیچ جایگاهی اتفاق نمی‌افتد، حدود ۶۰ هزار نازل سوخت در کشور به‌طور ماهانه سنجش می‌شوند و اصلا امکان تخلف وجود ندارد. با این حال هنوز هم بسیاری از رانندگان با استدلال به اینکه موقع سوختگیری صدایی شبیه به وارد شدن هوا توی باک را می‌شنوند یا اینکه باک پر از بنزین ماشینشان بعد از دو روز خالی می‌شود، درحالی‌که مسیر زیادی را نپیموده‌اند، همچنان
گلایه مندند. البته مشکل فقط به هوافروشی ختم نمی‌شود.
بعد از ماجرای هک شدن جایگاه‌ها، هنوز برخی از پمپ بنزین‌ها به حالت عادی بازنگشته‌اند. در هر جایگاهی، نیمی از سکوها خالی است و تابلوی «خراب است» روی برخی از نازل‌ها نصب شده است. علاوه بر آن کسانی که قصد دارند بنزین آزاد بزنند باید مدت زیادی در انتظار بمانند تا کارت سوخت به دستشان برسد؛ چون در برخی از جایگاه‌ها تنها یک کارت سوخت در اختیار سکوداران قرار دارد. همه اینها باعث شلوغی و ازدحام بیش از حد در پمپ بنزین‌ها شده و وقت مردم را بیهوده هدر می‌دهد. گاهی هم برخی از مأموران سکو با اصرار اجازه پیاده شدن به راننده را نمی‌دهند تا خودشان باک ماشین را پر کنند و راننده از همه جا بی‌خبر هم این اجازه را می‌دهد. بعد آن مأمور به جای مثلا 30لیتر، 25لیتر بنزین می‌زند اما پول همان 30لیتر را از راننده می‌گیرد. این مدل تقلب‌ها در بعضی جایگاه‌های بنزین باعث بی‌اعتمادی مردم شده و این باور عمومی که تنها برخی از جایگاه‌ها برای سوختگیری مناسبند، ماحصل این تخلف‌ها و کم‌کاری‌هاست. به هر حال بنزین یکی از مهم‌ترین محصولات مصرفی مردم است و نمی‌توان نسبت به
کم فروشی‌ها و تقلب‌ها در عرضه این محصول بی‌تفاوت بود. مسئولان باید به‌دنبال راهکاری اساسی برای پاسخ به گلایه‌های مردمی باشند.
