گزارش
نوسازی اتوبوسرانی در شرایط جنگی
روز گذشته 15 اتوبوس دوکابین 18متری به خیابانهای تهران اضافه شد تا تعداد ناوگان جدید به 50 دستگاه برسد
پریسا نوری | روزنامهنگار
روز گذشته نشست مشترک مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی و سخنگوی شهرداری تهران با اصحاب رسانه در محوطه باز شرکت واحد اتوبوسرانی برگزار شد. در این نشست، از ۱۵دستگاه اتوبوس دوکابین ۱۸متری رونمایی شد که با این اضافهشدن، تعداد اتوبوسهای جدید به ۵۰دستگاه رسید. مهدی علیزاده در این جلسه با تأکید بر اینکه توسعه ناوگان اتوبوسرانی حتی در شرایط جنگ نیز متوقف نشده است، اعلام کرد که علاوه بر این ۱۵دستگاه، امروز (پنجشنبه) ۲۰دستگاه اتوبوس عقاب و بهزودی ۵۱دستگاه اتوبوس دوکابین دیگر به ناوگان حملونقل عمومی تهران افزوده خواهد شد. جزئیات صحبتهای مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی را در ادامه بخوانید.
ورود 15 اتوبوس تازهنفس
با تلاش مدیران شهری و شهردار تهران از محل قرارداد ۲۰۰دستگاه اتوبوس ۱۸متری، روزگذشته ۱۵دستگاه دیگر به خطوط بیآرتی اضافه شد و تعداد اتوبوسهای جدید تندرو به ۵۰دستگاه رسید و بلافاصله پس از امور فنی و نصب دستگاههای فنی وارد خطوط خواهند شد. پس از ۱۵سال ناوگان اتوبوسهای ۱۸متری نوسازی میشود. ۵۱دستگاه اتوبوس دیگر نیز در گمرک بندرعباس هستند که بهزودی ترخیص و وارد خطوط میشوند. درواقع از ۲۰۰دستگاه، ۱۰۰دستگاه وارد کشور شده است و فعالیت این اتوبوسها در خطوط مشهود خواهد بود.
نوسازی اتوبوسها تا پایان سال
از ابتدای دوره ششم مدیریت شهری حدود ۲۳۰۰دستگاه اتوبوس نوسازی شده است. اکنون ۳هزار و ۲۰۰دستگاه اتوبوس فعال در سطح شهر داریم و بناست تا پایان سال نوسازیها را تکمیل کنیم. از یکهزار دستگاه عقاب تا الان ۷۰۰دستگاه تحویل شده و 31اردیبهشت نیز ۲۰دستگاه تحویل میشود و بقیه تا شهریورماه تحویل خواهد شد. برنامهریزی این است که تا پایان سال نوسازی براساس قراردادهای موجود تکمیل شود.
در جنگ ۱۲خط اتوبوسرانی با ۱۵۰ اتوبوس نوسازی شد
تاکنون ۶۰۰دستگاه اتوبوس بازسازی و بهسازی شدهاند. عمر این اتوبوسها بیش از ۱۵سال است و برخی اتوبوسها قابلیت بازسازی ندارند. اتوبوسهایی بازسازی شدند که بازسازی آنها از لحاظ اقتصادی بهصرفه و صلاح و درخور شأن مردم باشد. از طرفی در این جنگ ۱۲خط اتوبوسرانی با ۱۵۰اتوبوس نوسازی شد که رضایت مردم را نیز بهدنبال داشت.
انعقاد قرارداد 75 اتوبوس سهکابین
قرارداد ۷۵ دستگاه اتوبوس سهکابین را منعقد کردیم. به محض اینکه قرارداد اتوبوسهای ۱۸متری و دوکابین به پایان برسد، واردات اتوبوسهای سهکابین را دنبال خواهیم کرد که در خط تهرانپارس-میدان آزادی بهکار گرفته خواهند شد.
استقبال میلیونی شهروندان از اتوبوسرانی
در این دوره تعداد اتوبوس را از ۸۰۰دستگاه شاغل به بالای ۲۳۰۰دستگاه شاغل رساندیم. روزانه یکمیلیون و ۵۰۰هزار نفر را اتوبوسرانی در شهر تهران جابهجا میکند. با رسیدن به افقی که شهردار تهران اعلام کرد که باید تعداد اتوبوس به ۱۱هزار دستگاه برسد، مسافر روزانه ما هم افزایش پیدا خواهد کرد و تمام تلاش ما این است که مردم استفاده از حملونقل عمومی را در اولویت قرار دهند.
مترو و اتوبوس همچنان رایگان است
عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران با بیان اینکه اقدامات مدیریت شهری در بخش حملونقل عمومی در جنگهای اخیر کمتر دیده شده است، گزارشی از اقدامات مدیریت شهری در این زمینه ارائه کرد.
خدمترسانی اتوبوسها در موشکباران
بهرغم شرایط امنیتی و موشکباران در جنگ تمام خطوط اتوبوسرانی فعال بود و خطوط بیآرتی نیز بهصورت شبانهروزی فعالیت میکرد. ما پیک جدید تردد مردم را در طول شبانهروز شاهد بودیم و بهدلیل حضور پرتعداد مردم در میادین باید خدمترسانی به آنها را هم انجام میدادیم.
تودهنی به دشمنان
واردات اتوبوس در این ایام یک تودهنی به دشمنان بهویژه رئیسجمهور آمریکا بود. حین محاصره دریایی ۳۵دستگاه اتوبوس دوکابین و ۵۰دستگاه اتوبوس برقی در تهران رونمایی شد. همکاران ما یک دقیقه آرام ننشستند تا بهرغم فضاسازیهای دشمن، خدمات را متناسب با جنگ توسعه دهند و ما در توسعه ناوگان هم اقدامات قابل توجهی انجام دادیم.
شهرداری به قراردادها پایبند بود
قرارداد اتوبوسها در این دوره به ۶هزار دستگاه میرسد. شهرداری در خریدهای خارجی و داخلی به تعهدات خود عمل کرده و پیشپرداختها و هزینه خرید اتوبوسها را نیز پرداخت کرده و امیدواریم تولیدکنندگان داخلی نیز به تحقق وعدههای خود سرعت ببخشند تا پیش از پایان امسال بتوانیم خدماترسانی بیشتری به شهروندان داشته باشیم.
واردات اتوبوس از مسیر زمینی و دریایی
در بحث تعهدات، آنچه مرتبط با شهرداری تهران است انجام شده و هرچند شرایط خاص تحریمها سختیهایی ایجاد کرده، اما مسیر را نبسته است. همین حالا بهرغم همه ادعاها ۵۰دستگاه اتوبوس دوکابین در گمرک است و چه از مسیر زمینی چه دریایی تلاش میکنیم واردات را انجام دهیم و بهصورت عملی پاسخ این بدخواهی دشمنان را بدهیم.
هماهنگی بین شهرداری و شورا
همراهی و هماهنگی بین شهرداری و شورا در اعلام رایگان بودن یا نبودن حملونقل عمومی وجود دارد و نتیجه این همگرایی خدمات مناسبی است که شهرداری در سالهای اخیر و بهخصوص در ایام جنگ داشته است. یک نمونه آن تصویب یک فوریت این طرح بود. چیزی که مشخص است این است که باید اجازه دهیم در حوزه اجرا خود شهرداری موارد را به مردم اعلام کند و تا روز یکشنبه که امیدواریم این طرح تصویب شود، باید این مسیر را ادامه دهیم.
قابلیت رایگانشدن حملونقل عمومی برای همه
ایده اولیه طرح رایگانشدن حملونقل عمومی متعلق به نایبرئیس شورا است و ۹نفر دیگر از نمایندگان همراهی کردند و تا جایی که مطالعه کردم این طرح این قابلیت را دارد که صددرصد افراد را پوشش دهد، بخشی در قالب باشگاه شهروندی و بخشی در قالبهای حمایتی دیگری که وجود دارد. تصمیم شهرداری و موافقت شورا در مورد رایگانشدن حملونقل عمومی در جنگ عملیاتی شد. آخرین بار ۱۵اردیبهشتماه پیشنهادی به شورا ارائه دادیم که بهدلیل شرایط خاص کشور و جلوگیری از تنش جدید برای مردم حملونقل رایگان یکماه ادامه یابد که با آن موافقت نشد. پیشنهاد تمدید یکهفتهای رأی آورد و تا ۲۲اردیبهشتماه تمدید شد. تصور ما این بود که طرح بزرگ حملونقل رایگان متناسب با باشگاه شهروندی و اقشار خاص همزمان با حملونقل رایگان بهدلیل شرایط جنگ تداوم یابد.
تصویب یک فوریت در صحن
یک فوریت این طرح به تصویب رسید و مسیری آغاز شد. امیدواریم یکشنبه هفته آینده این طرح بسیار خوب و پیشرو که توسط برخی اعضا مطرح شد، در صحن شورا به تصویب برسد. مقرر شد تا زمانی که طرح در صحن مطرح و تصویب شود مسیر رایگانبودن حملونقل عمومی متوقف نشود و مردم سردرگم نشوند. امیدواریم با تصویب این طرح خدمت ماندگاری شکل بگیرد.
اقبال بالای مردم و نخبگان به طرح
ما توافقاتی با شورا در این زمینه داشتیم و تا زمانی که طرح تصویب شود نباید دود آن به چشم مردم برود. این طرح با اقبال بالای مردم و نخبگان همراه بود و با تصویب نهایی آن همراهی شورا و شهرداری به حداکثر میرسد و نفع آن را مردم میبرند.
درآمد شهرداری کم نمیشود
مطالعات نشان میدهد که با مدلهای پیشبینیشده در باشگاه شهروندی درآمد شهرداری کاهش نخواهد یافت. رقمی که مردم برای بلیت میپردازند در برابر هزینهای که شهرداری میپردازد، ناچیز است و از طرفی با توجه به قیمت سوخت، با اجرای این طرح درمجموع اتفاق خوبی برای مردم خواهد افتاد.
تحریم و جنگ تأثیری بر روند خدماترسانی ندارد
تحریم و جنگ تأثیری بر روند خدماترسانی ندارد. ۵۰اتوبوس دیگر در گمرک مستقر است و بهصورت عملی و روی زمین، تحریمها و محاصرهها بیاثر شد. مطالعات مثبتی در مورد تراموای چرخلاستیکی صورت گرفته است. خطوط نیز برای تراموا مشخص شده بود، اما اتوبوسهای سهکابین را با قیمت پایینتر و بهرهوری بالاتر جایگزین کردیم. نتایج کارشناسی تراموا مثبت بوده، اما متناسب با شرایط جدید، شهرداری بهطور پویا و منعطف در شرایط کشور به سمت جایگزینی اتوبوسهای سهکابین رفته است.
اتوبوس خیابان کشوردوست؛ به یاد رهبر شهید
روز گذشته از اتوبوس خیابان کشوردوست به یاد رهبر شهید انقلاب رونمایی شد. در فضای داخلی اتوبوس نمایی از حسینیه رهبرانقلاب، شهید آیتالله خامنهای به نمایش گذاشته شده و روی بدنه آن نیز بخشی برای ثبت دلنوشتههای شهروندان درنظر گرفته شده است. این اتوبوس هر شب در یکی از تجمعات و میادین اصلی شهر برای بازدید عموم حضور پیدا میکند. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در توضیح این موضوع گفت: «امروز به یاد رهبر شهید عزیزمان و در راستای گسترش اقداماتی که شهرداری تهران برای هوای پاک انجام داده، نمایی از بیت رهبری را در قالب اتوبوس با نام اتوبوس خیابان کشوردوست تهیه کردیم. بنا است این اتوبوس در میادین اصلی که مردم پای کار انقلاب هستند حضور پیدا کند. از چهرهای شاخص سیاسی و فرهنگی و شهری دعوت میکنیم تا اقدامات و عملکرد مدیریت شهری به مردم گزارش داده شود و از دلنوشتههای مردم در این اتوبوس استفاده خواهیم کرد. یک اتوبوس برقی نیز بهعنوان نمونه به مردم معرفی میشود.»
