مدیریت مصرف، بهتر از شوک قیمتی ‌

یک عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره گمانه‌زنی‌های اخیر پیرامون افزایش قیمت بنزین گفت: کشور در موضوع بنزین با مشکلاتی مواجه شده و میزان تولید بنزین نسبت به گذشته کاهش پیدا کرده است، هرچند هنوز شرایط بحرانی نیست.‌عبدالحسین همتی افزود: برای مدیریت این وضعیت راهکارهای مختلفی مطرح شده است. در مرحله نخست سهمیه آزاد بنزین به ۷۰ لیتر کاهش یافت و با نزدیک شدن به فصل تابستان و افزایش سفرها، احتمال رشد مصرف بنزین نیز وجود دارد.‌او ادامه داد: یکی از دیدگاه‌ها این است که قیمت بنزین آزاد افزایش پیدا کند تا مردم بیشتر به سمت استفاده از سی ان جی(CNG)بروند و مصرف بنزین کنترل شود، اما کمیسیون انرژی بیشتر بر این موضوع تأکید دارد که افزایش قیمت بنزین می‌تواند موجب تورم و نارضایتی اجتماعی شود.‌وی گفت: در شرایط فعلی و با توجه به گرانی‌های موجود، شاید زمان مناسبی برای افزایش قیمت بنزین نباشد و بهتر است مدیریت مصرف از طریق روش‌های دیگر و کنترل بهتر انجام شود.‌همتی با اشاره به اظهارات اخیر وزیر نفت درباره تصمیم‌گیری در کارگروه تخصصی بنزین گفت: هنوز جمع‌بندی نهایی درباره سهمیه‌ها و قیمت‌گذاری انجام نشده و افراد مختلف نظرات متفاوتی دارند، اما امیدواریم تصمیمی گرفته شود که کمترین تبعات را برای مردم داشته باشد.‌وی ادامه داد: نباید کمبود بنزین باعث افزایش قیمت سایر کالاها یا نارضایتی عمومی شود و لازم است این مسئله با روش‌هایی مدیریت شود که کمترین آسیب را به مردم وارد کند.‌این نماینده مجلس خاطرنشان کرد: واقعیت این است که تولید بنزین کشور کاهش یافته و امسال باید این شرایط مدیریت شود تا در سال‌های آینده مشکلات کمتر شود. همچنین امیدواریم با بازسازی و بهبود برخی زیرساخت‌ها، دوباره به شرایط قبلی بازگردیم.‌همتی درباره نقش مجلس در تصمیمات مربوط به قیمت‌گذاری بنزین نیز اظهار کرد: مجلس به‌صورت مستقیم در این تصمیمات دخالت ندارد و این موضوع بیشتر در کارگروه‌های دولتی بررسی می‌شود، اما نگاه مجلس این است که بیشتر روی موضوعاتی مانند قاچاق سوخت و راهکارهایی تمرکز شود که فشار کمتری به مردم وارد می‌کند.‌وی افزود: افزایش قیمت بنزین به‌طور طبیعی روی قیمت سایر کالاها هم اثر می‌گذارد و نگرانی اصلی نیز همین مسئله است، هرچند برخی مسئولان دولتی معتقدند با توجه به افزایش شکاف میان تولید و مصرف، ناچار به اصلاح قیمت هستند.