تهران، کارگاه بزرگ عمرانی مترو می‌شود

مهدی اسماعیل پور | روزنامه‌نگار

بعد از رونمایی از 95دستگاه انواع اتوبوس برقی، دوکابین و دیزلی در شرایط جنگی، دومین بسته حمل‌ونقلی شهر تهران در فروردین‌ امسال روز گذشته با بهره‌برداری از 2پروژه مهم مترویی ادامه یافت و قرار است پایتخت در اردیبهشت‌ماه نیز شاهد افتتاح ایستگاه ورزشگاه تختی و رونمایی از بخش دیگری از اتوبوس‌های جدید شهر تهران باشد. این بسته حمل‌ونقلی که روز گذشته با حضور شهردار تهران رونمایی شد، شامل چه پروژه‌هایی بود؟


گامی مهم در جهت خودکفایی
علیرضا زاکانی، شهردار تهران: راه‌اندازی هفتمین ایستگاه و پایانه تعمیراتی متروی تهران در خط ۴ مترو، گامی مهم در جهت خودکفایی خطوط و کاهش توقف قطارهاست. علاوه بر افزایش 12رام ظرفیت پارکینگ قطارها، امکان انجام تعمیرات جزئی و اساسی نیز برای ۱۰رام قطار در این محل فراهم شده است. با بهره‌برداری از این پایانه، ناوگان خط۴ متروی تهران برای انجام فرایندهای تعمیراتی و سرویس‌های دوره‌ای به‌طور کامل از مراجعه به سایر پایانه‌ها بی‌نیاز شد. این امر سرعت عمل در نگهداری و کاهش زمان خواب قطارها را به‌دنبال خواهد داشت. ارزش ریالی این پروژه که در یک سال اخیر تکمیل شده، ۲هزار میلیارد تومان است.

۲۰ کیلومتر خط10زیر بار حفاری
محسن هرمزی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تهران:  بخش نخست پایانه کلاهدوز سال۱۳۹۶ افتتاح شده بود، اما سالن تعمیرات نداشت و کل فضای پایانه به‌عنوان پارکینگ شبانه قطارها استفاده می‌شد. سال‌ها این پروژه مغفول مانده بود، اما در دوره ششم مدیریت شهری این پروژه دوباره آغاز شد تا امروز شاهد افتتاح فاز نخست بخش تکمیلی پایانه کلاهدوز باشیم. تا پایان سال هم بخش دوم را تکمیل می‌کنیم تا عملا پایانه به ظرفیت حداکثری برسد. دردوره ششم علاوه بر کارهای اثربخش برای اورهال و به‌روزرسانی قطارها در بخش خطوط جدید نیز توان حداکثری خود را به‌کار گرفتیم. شهرداری تهران ۴خط جدید را به‌صورت همزمان زیر بار ساخت برده است. از سال گذشته عملیات حفاری را با یک دستگاه تی‌بی‌ام در محدوده دریاچه چیتگر تا جنت‌آباد آغاز کردیم که 5/2کیلومتر حفاری داشت و با روند مناسب در قرارگاه خاتم کار به نتیجه رسید. اکنون دومین دستگاه تی‌بی‌ام حدفاصل ایستگاه جنت‌آباد تا نمایشگاه بین‌المللی کار خود را آغاز می‌کند. به این ترتیب ما ۲۰کیلومتر خط را زیر بار حفاری و عملیات اجرایی می‌بریم تا هر ‌ماه به‌طور متوسط ۵۰۰متر تونل کامل به شهروندان تحویل دهیم. به این ترتیب به‌زودی تعداد دستگاه‌های حفار مکانیزه را به ۵دستگاه می‌رسانیم تا شهر تهران به بزرگ‌ترین کارگاه عمرانی مترو تبدیل شود.