ایران با ۲۷ شرکت هواپیمایی فعال و بیش از ۳۳۰ فروند هواپیمای ثبتشده، یکی از متنوعترین و باسابقهترین صنایع هوایی منطقه را در اختیار دارد. این زیرساخت گسترده در کشوری با ۸۵ میلیون نفر جمعیت و وسعت ۱.۶ میلیون کیلومترمربع، پتانسیلی بیبدیل برای اتصال شهرها، رونق گردشگری و توسعه تجارت فراهم کرده است.به گزارش همشهری، در شرایطی که صنعت هوایی ایران با چالشهایی دستوپنجه نرم میکند، اما نگاهی به ظرفیتهای موجود نشان میدهد که این بخش از اقتصاد کشور، آماده جهشی بزرگ است. وجود ۲۷ ایرلاین فعال یا دارای مجوز، بیانگر حضور سرمایهگذاران و علاقهمندان متعددی است که به آینده این صنعت امید دارند.با وجود محدودیتهای ناشی از تحریمها، شرکتهای هواپیمایی ایرانی با اتکا به دانش فنی متخصصان داخلی، توانستهاند ناوگانی بالغ بر ۳۳۰ فروند هواپیما را در اختیار داشته باشند که از این تعداد، بنا به برخی برآوردها حدود ۱۵۶ فروند در شرایط عملیاتی قرار دارند. این ناوگان با وجود میانگین سنی ۲۶ تا ۲۷ سال، همچنان ستون فقرات حملونقل هوایی کشور را تشکیل میدهد و هر روز هزاران مسافر را به مقاصد خود میرساند.کارشناسان صنعت هوانوردی معتقدند که بازار ۸۵ میلیون نفری ایران و پراکندگی جغرافیایی شهرها، نیاز ذاتی به سفرهای هوایی را ایجاد کرده است. این تقاضای طبیعی، بستری مطمئن برای سرمایهگذاری و توسعه فراهم میکند. درآمد یک میلیارد دلاری سالانه ایرلاینهای ایرانی، اگرچه در مقایسه با غولهای منطقه عدد کوچکی بهنظر میرسد، اما نشاندهنده گردش مالی قابلتوجهی است که میتواند با رفع موانع، چندین برابر افزایش یابد.

یکشنبه 10 اسفند 1404
کد مطلب :
273449
لینک کوتاه :
newspaper.hamshahrionline.ir/nrYGp
+
-
کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به روزنامه همشهری می باشد . ذکر مطالب با درج منبع مجاز است .
Copyright 2021 . All Rights Reserved