مریم باقرپور؛ روزنامهنگار
شهر تهران در گذشته با دروازهها و خندقهایی احاطه شده بود که دروازه شمیران یکی از آنهاست. برای عبور از خندق پر از آب این دروازه، پلی چوبی ساخته شد و همچنان این نام بر پل تقاطع خیابان انقلاب و خیابان سپاه ماندگار است. اما پس از 5دهه قرار است تغییراتی در این پل صورت بگیرد. محمدصادق خیرخواه، مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهرداری تهران در اینباره توضیح میدهد.
تغییرات پل چوبی
مطالعات مقاومسازی و بهسازی لرزهای پلهای شهر تهران انجام شده و آخرین مورد به پل تقاطع خیابان انقلاب و سپاه موسوم به پل چوبی برمیگردد. این پل سالهای ابتدایی دهه۱۳۵۰ و با رویکرد ایجاد یک پل موقت ساخته شد اما حالا پس از ۵ دهه بهرهبرداری، نیازمند ارتقای عملکرد و بهسازی لرزهای است. در نتیجه براساس ارزیابی عرشه این پل سوارهروی فلزی بااجرای طرحی به یک کامپوزیت بتنی تبدیل میشود. نمونه این کار سالهای گذشته درباره یکی دیگر از پلهای فلزی شهر تهران یعنی پل کریمخان نیز به مرحله اجرا رسید.
ضرورت بهسازی پل
عملکرد لرزهای در فرایند طراحی پل چوبی با توجه به رویکرد موقتیبودن سازه لحاظ نشده است. همچنین پل از منظر لرزهای در امتداد طولی و عرضی، فاقد سیستم باربر جانبی است و با وقوع زمینلرزه با توجه به ناپایداری، احتمال تخریب پل وجود دارد. این تخریب، امدادرسانی پس از وقوع بحران را سخت و گره ترافیکی شدیدی در محدوده مرکزی شهر ایجاد میکند.
نتایج مثبت تغییر
تغییر وضعیت پل نهتنها امکان حذف روکش اپوکسی و بهرهمندی از منافع فنی و اقتصادی حاصل از آن را فراهم میکند، بلکه عامل کاهش لرزش و صدا، بهبود کیفیت تردد و سهولت بهرهبرداری و نگهداشت میشود. همچنین تبدیل وضعیت پل چوبی به یک پل کامپوزیت بتنی، باعث افزایش ظرفیت باربری و کنترل ارتعاشات سازه میشود. به همین دلیل برای جذب بهتر انرژی زلزله و انتقال ایمن نیروها به کولههای جدید، از فناوری روز میراگرهای ویسکوز استفاده میشود.
پل چوبی، کامپوزیت بتنی میشود
تغییر پل 50ساله مرکز پایتخت
در همینه زمینه :
