ارائه کارنامه روشن به مردم تهران

پریسا نوری | روزنامه‌نگار

سخنگوی شهرداری تهران روز گذشته در خانه روزنامه‌نگاران میزبان جمعی از اهالی رسانه بود و پاسخگوی سؤال‌های آنها شد. عبدالمطهر محمدخانی در این نشست دوساعته به سؤالات خبرنگاران درباره مهم‌ترین موضوعات روز حوزه شهری و دغدغه‌های شهروندان از ساماندهی دستفروشان تا کمک به تامین آب تهران پاسخ داد. در ادامه اهم موضوعات طرح‌شده را می‌خوانید. 

موضع مدیریت شهری درباره حریم 
مدیریت شهری تهران موضع مشخصی درباره حریم دارد که مبتنی بر اسناد بالادستی و تکالیف و قوانین مصوب مجلس شورای اسلامی است. برای ما باعث تعجب است که استانداری همچنان بدون طی روال مصوب در هیأت دولت و به‌نوعی خلاف مصوبه، روند خود را ادامه می‌دهد. شاید بد نباشد که سخنگوی دولت واکنشی به این موضوع داشته باشد. در ابتدای مردادماه امسال دبیر هیأت دولت مصوبه تشکیل کارگروه سه‌نفره متشکل از وزیر راه، وزیر کشور و شهردار تهران را ابلاغ کرد و ۷۲ساعت فرصت داد که این جلسه تشکیل و مصوبات آن به هیأت دولت اعلام شود. از آن روز تا حالا چند ۷۲ساعت گذشته و استانداری همچنان اصرار دارد که رویه دیگری را ادامه دهد. اگر آنچه استانداری بر آن اصرار دارد قانونی است، برگزاری آن جلسه چه معنایی دارد؟ استانداری پیش از صحبت‌کردن در رسانه‌ها باید به دولت پاسخ دهد و باید در مسیری که دولت مشخص کرده، اقدام کند. استانداری اصرار دارد مسیر خود را ادامه دهد. 

مدیریت بحران آب در تهران با کمک مردم
شهرداری متولی برون‌رفت تهران از بحران کم‌آبی نیست؛ اما در کنار متولیان اقدام می‌کند. با کمک شورای شهر ۵همت برای خط انتقال آب به شهر تهران از سد طالقان و بخش شرقی سد لار تخصیص داده شد. کار انتقال آب طالقان به پایان رسیده و شهرداری همه تعهد داوطلبانه خود را انجام داده است. بااین‌حال در کنار اینها شهردار تهران با جلسات متعدد کارشناسی، ایده‌ها و پیشنهادهایی را در قالب نامه‌ای به رئیس‌جمهور ارائه و شهرداری تهران داوطلبانه اعلام آمادگی کرده که در این زمینه به دولت کمک کند و مدیریت آب شهر تهران را برعهده بگیرد. با ظرفیت‌های مدیریت شهری و با کمک مردم موضوع بحران آب در تهران قابل مدیریت است و شهرداری‌ها بهتر می‌توانند این کار را انجام دهند و به‌دلیل تعامل دائمی شهرداری‌ها با مردم و ارتباطات پیوسته و دقیق‌تر آنها با مردم این کار بهتر انجام می‌شود. 

ساماندهی دستفروشی در معابر
سد معبر یک موضوع پیچیده چندوجهی است؛ در این شرایط سخت اقتصادی که مردم با آن مواجه هستند، می‌بینیم که مغازه‌داران با روش‌های جدید بازاریابی می‌کنند تا فروش و درآمد خود را افزایش دهند که مورد استقبال مشتریان نیز قرار می‌گیرد. در این مورد قانون وجود دارد و باید متناسب با شرایط اقتصادی و اجتماعی قانون را اجرایی کنیم. در سال۱۴۰۳ بیش از ۲۰هزار عملیات سد معبر و امسال تاکنون ۳۵هزار عملیات در سطح مناطق ۲۲گانه انجام شده است. بااین‌حال پیچیدگی‌هایی در این موضوع وجود دارد. 

جان بنده صدهاهزار بار فدای شهید حاج‌قاسم 
ما هم با این موافقیم که نباید به هیچ فردی توهین شود. اینگونه نیست که به افراد عادی توهین شود و به افراد خاص خیر. درمجموع نباید به هیچ فردی توهین شود و نباید تبعیضی صورت بگیرد. برای خانواده شهدا بیشتر باید رعایت کرد تا دلخوری ایجاد نشود. ما هم با توهین مخالفیم. اما اینکه ما به‌عنوان فرزند شهید و عضو شورا هاله‌ای از تقدس ایجاد کنیم، درست نیست. ما در حوزه مدیریت شهری می‌توانیم ایشان را برای ارسال نامه درخصوص فعالیت اتوبوس‌های برقی با پلاک موقت، مورد نقد قرار دهیم. چرا باید در این مسیر سنگ‌اندازی شود؟ پیش از این هم در مورد استانداردهای اتوبوس‌های داخلی و خارجی مباحثی مطرح شده بود. آیا ما اجازه نداریم ایشان را نقد کنیم؟ جان بنده صدهاهزار بار فدای شهید حاج‌قاسم سلیمانی؛ اما نمی‌توانیم به‌دلیل انتساب عضو شورا به این شهید بزرگوار، ایشان را مورد نقد قرار ندهیم.

دستگاه قضایی بدون اغماض رسیدگی کند 
امیدواریم به تمام توهین‌ها رسیدگی شود. ما بارها  اعلام کرده ایم  که کانال مجازی‌ای که به شهردار تهران نیز توهین و هتاکی داشت، دسترسی‌های خاصی دارد. قوه قضاییه اعلام کرد که مدیر یک‌کانال در دادگاه بدوی به ۱۵سال حبس محکوم شد. چرا در این 4سال کسی صحبتی نکرد؟ توهین به همه بد است. از دستگاه قضایی نیز می‌خواهیم بدون اغماض به تمام موارد رسیدگی کند. اینکه برداشت یا ادعای آنها این است که روابط‌عمومی و مجموعه رسانه شهرداری این توهین‌ها را انجام می‌دهد، این حق را برای رئیس مرکز ارتباطات محفوظ می‌دانم که در این خصوص شکایت کند. بنده چنین نظری ندارم که منظور، روابط‌عمومی شهرداری باشد؛ اما اگر چنین موضوعی وجود داشته باشد، حتما باید شکایت شود. 

همکاری با دولت برای خدمت بهتر به مردم 
موارد متعددی از همکاری‌ها بین دولت و شهرداری وجود دارد و صحبت‌های مطرح‌شده دراین‌باره کارشناسی و دقیق نیست. شهردار در 2دولت شهید رئیسی و آقای پزشکیان در جلسات هیأت دولت حضور دارد و هردو رئیس‌جمهور هم از همکاری شهرداری با دولت ابراز رضایت و از همکاری‌ها و همراهی‌ها تقدیر کرده‌اند و کمک‌هایی هم به شهرداری داشته‌اند. این رویکرد دوره ششم مدیریت شهری بوده است. نظر شهردار تهران نیز این است که شهرداری بدون دولت نمی‌تواند کاری را از پیش ببرد و دولت هم متقابلا همین شرایط را دارد. کمااینکه در بازسازی جنگ ۱۲روزه، در انتقال آب به تهران و موارد دیگر کمک‌هایی صورت گرفته است. موضوعی که مطرح شده نگاه غلطی است. انتقال آب از سد طالقان به نفع مردم هست یا نه؟ این نگاه‌ها به کمک‌ها ضربه می‌زند. در دوره ای طولانی نیز شاهد بودیم که چند دولت روی کار آمدند و شهردار را به جلسات دعوت نکردند و اختلافاتی بین دولت و شهرداری وجود داشته است. مردم همواره عادت داشتند که دعوای بین شهرداری و دولت را در رسانه‌ها ببینند. ما در این دوره چه در دولت شهید رئیسی و چه در دولت آقای پزشکیان تلاش کرده‌ایم همکاری حداکثری داشته باشیم و نتایج آن را نیز دیده‌ایم.
تحویل چاه‌های دراختیار شهرداری به دولت 
هرچه چاه وجود داشته تحویل داده‌ایم. بخشی از آنها از کار افتاده است یا به‌دلیل حفر چاه‌های زیاد سطح آب‌ها کاهش پیدا کرده؛ اما بااین‌حال همه چاه‌های فعال در اختیار شهرداری، تحویل دولت شد. درمورد تاکسی‌ون‌ها هم باید بگویم که خریداری شده، اما هنوز وارد کشور نشده است. 

تأخیر در افتتاح یک ایستگاه مترو 
ایستگاه متروی مریم مقدس حدودا 3هفته است که حداقل‌های لازم برای در مدار قرارگرفتن را داراست و حتی در سکو امکان مسافرگیری وجود دارد؛ اما اصراری از طرف مدیریت شهری وجود داشت که تا جای ممکن درباره جزئیات آن بیشتر دقت شود و با آمادگی کامل‌تر افتتاح این پروژه را داشته باشیم. طبعا تکمیل برخی از موارد و جزئیات آن‌ مانند آسانسورها زمان می‌برد و تا پایان سال تکمیل خواهد شد؛ اما درباره ایستگاه در روزهای آتی افتتاح را خواهیم داشت. 

تهران، شهر هوشمند 
تبدیل تهران به شهر هوشمند از اهداف و برنامه‌های دوره ششم مدیریت شهری بود و حالا سوپراپلیکیشن شهرزاد طیف گسترده‌ای از خدمات ارائه می‌دهد و اپلیکیشن شهریار نیز خدمات اداری مرتبط با شهرداری را انجام می‌دهد. صیانت هوشمند از حریم نیز از دیگر اقداماتی است که در راستای هوشمندسازی صورت می‌گیرد. ما در حوزه حمل‌ونقل نیز هوشمندسازی را دنبال کرده‌ایم و این مسیر را ادامه می‌دهیم. 

5000
میلیارد تومان در این دوره با کمک شورای شهر برای خط انتقال آب به شهر تهران از سد طالقان و بخش شرقی سد لار تخصیص داده شد 

۳۵
هزار عملیات رفع سدمعبر در سطح مناطق ۲۲گانه از ابتدای سال تا‌کنون انجام شده است 

۴۰۰ 
دستگاه اتوبوس برقی در این دوره وارد مدار خدمت‌رسانی شده و بیمه دارند و مسیر قانونی پلاک‌گذاری آنها از سوی شهرداری پیگیری شده است