چند گام تا بازگشایی میدان فتح

فرخنده رفائی-روزنامه‌نگار

پروژه یادگار امام از ابرپروژه‌های بزرگراهی شهرداری تهران و مهم‌ترین پروژه بزرگراهی غرب پایتخت است که بعد از 12سال وقفه به‌دلیل مشکل معارضان اوایل امسال سرانجام با تملک بخش زیادی از معارضانش اجرای آن آغاز شد. روز گذشته جمعی از مدیران شهری ازجمله شهرداران مناطق و معاونان فنی‌عمرانی و هماهنگی و امور مناطق شهردار تهران از این پروژه دیدن کردند و در جریان تازه‌ترین مراحل اجرای آن قرار گرفتند.




گشایش بخشی از پروژه تا بهمن‌ماه

هادی حق‌بین، معاون فنی و عمرانی شهردار تهران:
  برنامه‌ ما این است که هر فازی امکان گشایش ترافیکی برای مردم داشته باشد‌ با زگشایی کنیم. در گام اول و شاید یکی از مؤثرترین فازهای ترافیکی این پروژه، ما در میدان فتح مسیر غرب به شمال و در بزرگراه آیت‌الله سعیدی مسیرهای شمال به جنوب و جنوب به شمال را در دستور کار و اولویت اجرا داریم که قرار است تا دهه فجر این دو مسیر اصلی را در میدان فتح بازگشایی کنیم.
  اجرای پروژه در تمام جبهه‌هایی که امکان فعالیت درآنها وجود دارد در حال انجام است و به محض رفع معارضان موجود شامل لوله‌های آب و معارضان نهادی ، عملیات اجرایی در این بخش‌ها نیز آغاز می‌شود. اگر در آذر‌ماه این معارضان برطرف و کل مسیر در اختیار شهرداری قرار بگیرد، کل پروژه تا تابستان سال آینده تحویل شهروندان می‌شود.
 برای رفع چالش‌های اجرایی این پروژه، بی‌سابقه‌ترین رفع معارض نهادی پروژه‌های عمرانی پایتخت در تفاهم شهرداری تهران بابت آزادسازی ۱۲۷ هزار مترمربع از اراضی متعلق به وزارت دفاع، ارتش جمهوری اسلامی و وزارت آموزش و پرورش، محقق شد.

تحویل 1/1کیلومتر دسترسی تا  بهار

مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران: عملیات عمرانی همزمان در میدان جی و فتح و مسیرهای ارتباطی میان میدان جی و فتح در حال انجام است. همزمان عملیات عمرانی در فاز دوم بزرگراه شهید بروجردی نیز ادامه دارد و در فصل بهار سال آینده ۱/۱ کیلومتر دسترسی بزرگراهی از بلوار الغدیر تا بلوار بهار در محله یافت‌آباد تحویل شهروندان می‌شود.


یادگار امام؛ تنها کریدور شمالی‌ـ‌جنوبی غرب تهران

عباس شعبانی، معاون هماهنگی و امور مناطق شهردار تهران:  طبق مطالعات انجام شده ما به یک کریدور شمالی- جنوبی در غرب تهران نیاز داریم و به جز بزرگراه یادگار امام هیچ مابازایی در میان بزرگراه‌های موجود با این کاربرد وجود ندارد. بزرگراه شهید باکری به پهنه فرودگاه و  بزرگراه شهید ستاری هم به پهنه فرودگاه و اکباتان‌  متصل می شود. بنابراین بزرگراهی نداریم که در امتداد شمالی ـ جنوبی در غرب تهران کشیده شده باشد و این بزرگراه کاملا این نقش را ایفا می‌کند.