گام بلند نوسازی تاکسی‌ها با ون‌های سقف‌بلند

 ناوگان بسیار فرسوده تاکسیرانی تهران، امروز با ورود ون‌تاکسی‌های جدید، تا حدی جان تازه می‌گیرد. این اقدام همزمان با سیزدهمین شنبه «امید و افتخار» شهرداری تهران انجام می‌شود. البته جدا از امروز، در هفته جاری، قرارداد نوسازی ۲۰۰ دستگاه ون سقف‌بلند نیز به امضا می‌رسد تا پیش از پایان سال، نخستین ون‌های سقف بلند به ناوگان تاکسیرانی کشور و تهران هم وارد شوند. از قرار معلوم، اعتبار و منابع مالی لازم از طریق صندوق کارآفرینی امید تامین می‌شود.
به گزارش همشهری، ون‌تاکسی‌ها یکی از وسایل نقلیه همگانی محبوب در بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا محسوب می‌شوند؛ چراکه با ظرفیت بالاتری نسبت به‌خودروهای معمولی، می‌توانند حلقه واسط بین دیگر شبکه‌های حمل‌ونقل عمومی ازجمله مترو و اتوبوس برای جابه‌جایی شهروندان باشند. این در حالی است که بیش از نیمی از ون‌تاکسی‌های تهران فرسوده شده‌اند، توان ارائه خدمات به مردم را ندارند و از گردونه فعالیت نیز خارج شده‌اند. در همین راستا، شهرداری تهران با حمایت وزارت کشور و همکاری صندوق کارآفرینی، درصدد نوسازی این ناوگان است. جلال بهرامی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره خروج ون‌ها از چرخه خدمت‌رسانی می‌گوید: « طی سالیان گذشته، تولید تجاری ون در کشور اتفاق نیفتاده بود و همچنین از سال ۱۳۹۷ با ممنوعیت واردات مواجه بودیم. طی ۱۰ سال گذشته هیچ اتفاقی در حوزه نوسازی ون نیفتاده است.» او با بیان اینکه امسال 2 فرایند نوسازی ناوگان ون تاکسیرانی به‌صورت همزمان پیگیری شد، می‌افزاید: «یکی از فرایندها، نوسازی ون از طریق مشارکت با وزارت کشور بود. همکاری و تعامل بسیار خوب مسئولان امر در سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور موجب شد تا خرید ون‌های جدید محقق شود. برای فرایند دوم نوسازی ناوگان ون تاکسیرانی اعتبار لازم از طریق صندوق کارآفرینی امید تأمین شده است.» او با تأکید بر اینکه بخشی از منابع مالی اختصاص ون‌های تاکسیرانی مربوط به امروز، توسط شهرداری (معادل ۳۰ درصد) و بخشی دیگر توسط وزارت کشور تأمین شده است، می‌گوید: «طبق ابلاغیه، تحویل این ون‌ها منوط به اسقاط ون‌های فرسوده خواهد بود و مقرر است طی برنامه زمانبندی مشخص نسبت به تحویل ون به شهر تهران اقدام شود.»