تیرماه؛ موعد ورود روس‌ها به راه‌آهن گرمسار- اینچه‌برون

رایزنی برای آغاز عملیات اجرایی در سومین پروژه نوین ریلی در ایران ادامه دارد. به گزارش همشهری،  در سال‌های اخیر صنعت حمل‌ونقل ریلی ایران در حال‌گذار به عصر جدیدی است که استارت آن با کلنگ‌زنی طرح راه‌آهن سریع‌السیر تهران – اصفهان و برقی‌سازی خط تهران – مشهد زده شده است. اما در این میان،  سومین پروژه نوین ریلی کشور در قالب بازسازی یکی از اصلی‌ترین خطوط اتصالی مرکز به شمال شرق کشور متبلور شده است و روس‌ها،  به‌عنوان اصلی‌ترین سرمایه‌گذار این طرح پا پیش گذاشته‌اند. آخرین مذاکرات حاکی از این است که سرمایه‌گذاری روسیه در این مسیر،  تیرماه آغاز می‌شود.

برقی‌سازی خط راه‌آهن گرمسار به اینچه‌برون دیرزمانی است که مطرح شده و روسیه نیز همواره به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین گزینه‌های سرمایه‌گذاری در این پروژه مطرح بوده است. مهرماه 93بود که محسن پورسیدآقایی،  مدیرعامل وقت شرکت راه‌آهن از آمادگی روس‌ها برای سرمایه‌گذاری یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون یورویی در برقی‌سازی خط راه‌آهن گرمسار- اینچه برون خبر داد. در آذرماه 95نیز در جریان سیزدهمین اجلاس مشترک اقتصادی ایران و روسیه،  بار دیگر بحث درباره تأمین مالی این پروژه بالا گرفت اما نهایی نشد. در ادامه سرانجام هیأت وزیران در اجرای تبصره ۳۸ الحاقی قانون بودجه سال ۱۳۹۵ مبلغ 2میلیارد و ۲۰۰ میلیون یورو برای اجرای2طرح زیرساختی تصویب کرد که از این رقم یک میلیارد یورو به برقی‌سازی راه‌آهن گرمسار - اینچه‌برون اختصاص داشت. براساس این تبصره به دولت اجازه داده شده بود با رعایت سقف مقرر در تبصره ۳ قانون تا مبلغ 5میلیارد دلار از دولت روسیه برای طرح‌های تملک دارایی‌های سرمایه‌ای تسهیلات دریافت کند. به‌این‌ترتیب راه برای مشارکت و سرمایه‌گذاری مستقیم روس‌ها در پروژه راه‌آهن گرمسار- اینچه برون مهیا شد؛ پروژه‌ای به طول 495کیلومتر که به‌عنوان یکی از قدیمی‌ترین خطوط ریلی ایران در مسیر خود از ساری و گرگان نیز می‌گذرد. این طرح پس از دیدار نمایندگان شرکت RZD INTERNATIONAL  با مسعود کرباسیان،  وزیر امور اقتصادی و دارایی ایران یک‌قدم به اجرایی شدن نزدیک‌تر شده است. این دیدار اواخر هفته گذشته و در پی سفر کاری هیأت روسی به سرپرستی آناتولی تیخونف،  مدیرعامل آژانس دولتی انرژی روسیه به همراه نمایندگانی از این شرکت به تهران رقم خورد و به انجام مذاکراتی با وزیر اقتصاد و رئیس ایرانی کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و روسیه منجر شد. در این دیدار که نمایندگانی از وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه‌آهن ایران نیز در آن حضور داشتند،  نمایندگان شرکت روسی آر زد دی اینترنشنال،  گزارشی به وزیر اقتصاد ایران ارائه دادند که نشان می‌داد همه مراحل اداری مربوط به تعهدات ماقبل قرارداد طرف روس طی شده و شرایط برای نهایی کردن قرارداد فراهم آمده است. در مقابل کرباسیان اعلام کرد درخواست رسمی برای تأمین مالی قرارداد ساخت راه‌آهن گرمسار – اینچه‌برون به ارزش یک میلیارد و 200میلیون یورو امضا شده و به‌زودی به وزارت دارایی روسیه ارسال خواهد شد. در جریان این مذاکرات سرگئی پاولف،  مدیرعامل شرکت آر‌زد دی اینترنشنال و نمایندگان وزارت راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران نیز روند آماده‌سازی برای آغاز عملیات اجرای پروژه برقی‌سازی گرمسار – اینچه‌برون را که برای اوایل تیرماه سال‌جاری پیش‌بینی شده بررسی کردند. در این جلسه همچنین زمینه‌های توسعه روابط دوجانبه ایران و روسیه در حوزه ریلی و پروژه‌های همکاری آینده،  ازجمله یادداشت همکاری‌های استراتژیک درخصوص برقی‌سازی خطوط راه‌آهن که در فروردین‌ماه سال گذشته بین شرکت‌های راه‌آهن ایران و روسیه امضا شده بود،  بررسی شد.