شهباز ایرانی

با تاسیس نیروی هوایی ایران، توسعه هوانوردی در دستور کار قرار‌گرفت. در 1306 نخستین خلبانان ایرانی برای آموزش به شوروی رفتند که از میان افراد شاخص می‌توان به عبدالصمد کامبخش از رهبران حزب توده نام‌برد که برای آموزش مهندسی هواپیما به شوروی رفت و جذب این کشور شد. در میانه سال‌های ابتدایی قرن جدید هواپیماهای ایرانی عموما در عملیات‌های نظامی ضد ‌ایلات و عشایر یاغی شرکت کردند. ایران خیلی زود به‌دنبال ساخت هواپیما و مونتاژ رفت. از 1312 تا 1315که سوئدی‌ها عملیات نخستین کارخانه ساخت هواپیما را در دوشان‌تپه آغاز کردند تا پرواز نخستین هواپیما در سال1316 توسط کاپیتان افخمی، نیروی هوایی ایران در حال توسعه و آماده‌سازی‌ بود. کارخانه هواپیما‌سازی‌ شهباز در جنگ جهانی دوم به اشغال قوای متفقین درآمد و انگلیسی‌ها مدیریت آن را به‌عهده گرفتند.