گره 25ساله باز شد

سیدمحمد فخار- روزنامه‌نگار

با افتتاح کندروی 3.6کیلومتری بزرگراه آزادگان، مهم‌ترین گره ترافیکی رینگ جنوبی پایتخت باز شد. سال1377 طرح اولیه تکمیل تندروها و کندروهای بزرگراه آزادگان آغاز شد، اما این پروژه 25سال زمین ماند تا گره ترافیکی این محل ادامه یابد. در عین حال طی 20ماه اخیر مدیریت شهری ششم با توان عمرانی خود این طرح را به پایان رساند. در 4ماه آتی نیز قرار است آخرین کندروی این بزرگراه در ضلع جنوبی به پایان برسد تا روند عمرانی بزرگراه آزادگان به ایستگاه آخر برسد. نکته مهم اینکه گره ترافیکی این بزرگراه با افتتاح صورت‌گرفته برای هر‌خودرو 19دقیقه صرفه‌جویی به همراه خواهد داشت. از سویی سالانه 70میلیون خودرو از این محل تردد می‌کنند تا صرفه‌جویی افتتاح صورت گرفته 1.3میلیارد دقیقه در هر سال باشد؛ عددی چشمگیر که کاهش ترافیک، کاهش مصرف سوخت و در نتیجه کاهش آلودگی هوا را در پی خواهد داشت.

جزئیات عملیات عمرانی
مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در این مراسم با بیان اینکه این پروژه به‌علت بار ترافیکی دارای اهمیت است، گفت: بزرگراه آزادگان علاوه بر محور بزرگراهی نقش ترانزیتی کشوری دارد. این پروژه ۳.۶کیلومتر طول و همینطور عرض زیادی دارد که طی یک سال و نیم اخیر آن را به سرانجام رساندیم. در این پروژه ۲دستگاه پل سواره‌رو احداث کردیم و میزان ۱۳هزار تن آسفالت در آن استفاده شد. او با بیان اینکه گاه تا ۸متر پایین رفتیم تا زیرسازی به دقت انجام شود، گفت: بنا داریم که کندروی شمالی و جنوبی را همزمان افتتاح کنیم، ولی در بخش جنوبی، معارض تاسیساتی داریم که تا ۴ماه دیگر آن را نیز افتتاح می‌کنیم. ترافیک باند شمالی سنگین‌تر است؛ ساعتی ۸هزار خودرو از این بخش بزرگراه عبور می‌کنند. مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه اثرگذارترین پروژه سازمان بعد از بزرگراه شهیدبروجردی همین کندروست که آرامش ترافیکی و ترددی ایجاد می‌کند و نفعش به مردم می‌رسد، توضیح داد: تا پایان سال ۶تقاطع تکمیل می‌شود که با آن شمار تقاطعات بزرگراهی به ۳۰تقاطع می‌رسد. او افزود: طبق وعده‌ها ۹۸تقاطع داریم که در دست احداث است. سال بعد هم ۲۰تقاطع در برنامه داریم. امیدواریم نیمی از ۹۸تقاطع را تا سال۱۴۰۴ افتتاح کنیم. ۲درصد از ۱۱۰میلیون کیلومتر معابر شهری تهران در بزرگراه آزادگان صورت می‌گیرد و ۱۰درصد تولید آسفالت ما برای این مسیر بوده است. کارکرد این بزرگراه فقط برای مردم تهران نیست و همه مسافرانی که به تهران می‌آیند یا از آن خارج می‌شوند، از آن بهره می‌برند. معاون هماهنگ‌کننده قرارگاه خاتم‌الانبیا نیز در مراسم افتتاح کندروی شمالی بزرگراه آزادگان حدفاصل فداییان اسلام تا شهید تندگویان گفت: یکی از گره‌های ترافیکی ۲۵ساله تهران امروز باز می‌شود که با کمک قرارگاه و شهرداری صورت گرفته‌است. پروژه ۲۴ماه زمانبندی داشت با ۱۵۰معارض که در کمتر از ۲۰ماه پایان یافت. به‌گفته سردار حاجی‌زمانی، قرارگاه از سال۶۸ پس از اتمام جنگ در امور سازندگی وارد شد و تاکنون بیش از هزار پروژه را در کشور افتتاح کرده است. در پویش امید و افتخار نیز ۲۵پروژه سهم ما بوده است. پروژه‌های عمرانی به‌گفته معاون قرارگاه خاتم‌الانبیا، باقیات‌الصالحاتی برای مسئولان است و تا ده‌ها سال مورد استفاده مردم قرار می‌گیرد.

افزایش کیفیت کاربری بزرگراه
پروژه کندروی شمالی بزرگراه آزادگان حدفاصل فداییان اسلام تا شهید تندگویان کیفیت کاربری این بزرگراه را بالا می‌برد. سیدمحمد آقامیری، نایب‌رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران در آیین بهره‌برداری از کندروی شمالی بزرگراه آزادگان حدفاصل فداییان اسلام تا شهید تندگویان که همزمان با صدو‌یکمین پویش امید و افتخار صبح امروز -شنبه ۲۸ بهمن‌ماه- برگزار شد، ضمن تقدیر از تیم اجرایی این پروژه و قرارگاه خاتم، گفت: در کلانشهرها بعد از اینکه به یک توسعه کمی می‌رسیم نیاز است تا توسعه را به سمت کیفی شدن پروژه‌ها پیش ببریم. وی با بیان اینکه پروژه امروز کیفیت کاربری بزرگراه آزادگان را بالا می‌برد، گفت: هر کدام از پروژه‌ها که تکمیل می‌شود یک گره‌گشایی خوب در آن نقطه ایجاد می‌کند. اجرای این کندرو به اندازه خود بزرگراه ارزشمند است؛ ضمن اینکه بزرگراه آزادگان یک ویژگی منحصر به فرد از لحاظ بارگذاری خودرویی در سطح کشور دارد. آقامیری عنوان کرد: حجم باری که روی این بزرگراه است در کل کشور بی‌نظیر است و همین موضوع ضرورت این را می‌رساند که در بزرگراه آزادگان اقدامات جدی و کیفی انجام شود. عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه خاصیت سرمایه‌گذاری پروژه‌های عمرانی این است که مردم از نزدیک آن را لمس می‌کنند، گفت: امیدواریم سال آینده مردم ثمره این 3سال مدیریت شهری را ببینند.