تهران در انتظار 3 پروژه بزرگراهی

مهدی اسماعیل پور- روزنامه‌نگار

3پروژه مهم ترافیکی در محدوده غرب تهران اجرا می‌شود که تکمیل هر کدام تأثیر زیادی بر کاهش ترافیک و روان شدن رفت وآمد شهروندان خواهد داشت؛ پروژه‌هایی که اغلب مردم هم پیگیر وضعیت آنها هستند. باتوجه به این موضوع، سیدجعفر تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران و سیدمحمد آقامیری، رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران به همراه عباس شعبانی، معاون فنی و عمرانی شهردار تهران و مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران و جمعی از خبرنگاران از این پروژه‌ها بازدید کردند که شامل تکمیل طرح میدان فتح، میدان جی و دوگاز می‌شود.

ایستگاه اول 
میدان فتح
از فتح تا آزادی در ترافیک 
ترافیک سنگین صبحگاهی در اطراف کارگاه میدان فتح تا میدان آزادی امتداد دارد؛ به همین دلیل مدیران پیگیر افتتاح و بازگشایی هرچه سریع‌تر میدان فتح به‌عنوان بخشی از پروژه امتداد بزرگراه یادگارامام(ره) در شاخه غربی آن هستند. داخل کارگاه بزرگ و خاکی، ماشین‌آلات و کارگران درحال کارند. آنچه اجرای پروژه را سنگین و کند کرده، وجود معارض‌های متعدد ملکی و تاسیساتی است. وجود لوله‌های متعدد آب، برق و گاز که بعضا محل و عمق قرارگیری‌شان با نقشه‌های سازمان‌های خدمات‌رسان مطابقت نداشت، هم کار را سخت‌تر کرده بود؛ تا جایی‌که فقط در یک نمونه انتقال آب 1400میلی‌متری حدود یک‌سال مانع اجرا و پیشروی پروژه میدان فتح شد، اما سرانجام با اخذ مجوز‌های لازم، این ابرمعارض تاسیساتی در 10ساعت برطرف شد. در کنار این معارض‌ها، جنگ 12روزه هم وقفه‌ای در کار ایجاد و زحمت مجریان پروژه را بیشتر کرد. جدا از تعطیلی چند روزه کار، برای جلوگیری از آسیب احتمالی لوله‌های تاسیساتی، آنها را با ریختن خاک پوشاندند و حالا پس از  جنگ، خاکبرداری از لوله‌ها درحال انجام است، اما با تمام مشکلات و موانع، مسئولان پروژه قول می‌دهند طبق برنامه اولیه میدان فتح در تابستان امسال افتتاح شود.

ایستگاه  دوم 
میدان جی
بازگشایی مسیرهای بسته شده در چند مرحله 
پروژه میدان جی به‌عنوان بخش دیگری از طرح امتداد بزرگراه یادگارامام دومین محل بازدید مسئولان است. برخلاف پروژه میدان فتح که بدون انسداد مسیر و با اجرای 39مرحله انحراف ترافیکی در حال اجراست، در این بخش از پایتخت از تقاطع بزرگراه یادگار امام و خیابان امام خمینی(ره) تردد میسر نیست. انسداد مسیر از خرداد‌ماه 1403شروع شده است. معارض‌های ملکی و تاسیساتی در این محدوده هم وجود دارند و علاوه بر آن نهرهای فیروزآبادی و قلقلی هم بودند. همچنین 28ملک به‌عنوان معارض تملک شده‌اند، اما با این حال مدیران وعده تکمیل پروژه تا پایان سال را می‌دهند. البته این به‌معنای مسدود ماندن مسیر تا آن زمان نیست و بخش‌هایی از آن زودتر افتتاح خواهد شد. نخستین گشایش هم مسیر خیابان دستغیب شرقی به سمت شمال و از سمت شمال به سمت خیابان دستغیب غربی است. گشایش دوم هم از خیابان انارکی به سمت شمال و اتصال آن به خیابان استاد معین خواهد بود.

ایستگاه سوم 
پروژه دوگاز
ایجاد رینگ 5/5 کیلومتری در غرب تهران
سومین مقصد بازدید، کیلومتر‌ها دورتر از پروژه امتداد بزرگراه یادگار امام است؛ پروژه‌ای که فعلا به نام «دوگاز» شناخته می‌شود و در محدوده مناطق 21و 22قرار دارد. این پروژه قرار است در چند بخش اجرا شود و به بهره‌برداری برسد. فاز نخست آن حدفاصل بزرگراه شهید همدانی تا اتوبان تهران- کرج قدیم یا همان بزرگراه شهید فهمیده است. با افتتاح فاز اول بزرگراه شهید فهمیده به بزرگراه شهید لشکری(جاده مخصوص) متصل می‌شود، اما با تکمیل و افتتاح کامل، رینگ 5/5 کیلومتری در غربی‌ترین نقطه تهران بین بزرگراه‌های شهیدفهمیده، شهید لشکری، شهید خرازی و شهید همدانی شکل می‌گیرد. همچنین تردد برای صاحبان صنایع و ساکنان شهرک‌هایی که در جنوب‌غرب تهران قرار دارند مانند شهر قدس، شهریار، اسلامشهر، رباط‌کریم و... آسان می‌شود.

3خبر خوب
میدان فتح تا پایان تابستان 
زیربار ترافیکی می‌رود.
میدان جی تا پایان سال 
به بهره‌برداری می‌رسد.
 فاز نخست پروژه دوگاز
 امسال افتتاح خواهد شد.

9
کیلومتر طول پروژه امتداد بزرگراه یادگار امام(ره) است.

۳۹
مرحله انحراف ترافیک ریز و درشت در میدان فتح برای اجرای پروژه انجام شد.

۲۸
پلاک شخصی در میدان جی تملک شد و در اختیار پروژه قرار گرفت.

2/5
کیلومتر طول مسیر بین میدان جی تا میدان فتح است.