پروژه‌ها پیشرفت قابل‌قبولی دارند

سیدجعفر تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران:بخش عمده‌ای از پروژه‌های ترافیکی شهر تهران در این بخش قرار دارد که شامل اتصال شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) به بزرگراه شهید بروجردی است. 2نقطه کلیدی این پروژه در میدان جی و میدان فتح قرار دارد. براساس گزارش‌های ارائه شده بخش عمده پروژه میدان فتح اجرایی شده و باتوجه به قولی که به ما داده‌اند، با رفع موانع تأسیساتی در روزهای آینده تا شروع سال تحصیلی میدان فتح زیر بار ترافیک خواهد رفت و دسترسی‌هایش تکمیل می‌شود. در میدان جی هم باتوجه به حجم بالای معارض‌ها پیش‌بینی می‌شود که پروژه تا پایان سال افتتاح شود که این هم خوب است. در اجرای پروژه شهیدبروجردی هم نگرانی نداریم. در مجموع پروژه‌ها پیشرفت قابل ملاحظه‌ و قابل‌قبولی دارند. شورای شهر هم تلاش می‌کند تا دغدغه‌های همکاران در معاونت فنی و عمرانی را برطرف کند. در پروژه دوگاز هم کارهای خوبی انجام شده است.

با افتتاح ها مردم امید‌وار می‌شوند
    سیدمحمد آقا میری، رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران: پروژه میدان فتح 6پل دارد و معتقدیم باید مقطعی و به‌صورت فازبندی افتتاح شود. این افتتاح‌ها باعث دلگرمی مردم است. اگر پل اول افتتاح شود باعث دیده شدن کل پروژه برای مردم می‌شود و به ادامه طرح امیدوار خواهند شد. میدان فتح از بزرگ‌ترین و پرمعارض‌ترین میادین شهر تهران است که اجرای تقاطع غیرهمسطح در آن قابل تقدیر است. مدیران گذشته این شجاعت را نداشتند که معارض آب را در میدان فتح رفع کنند، اما همکاران معاونت فنی و عمرانی با شجاعت و تلاش این معارض را رفع کردند. معمولا زمانی که یک پروژه اجرا می‌شود، ۶۰ تا ۷۰ درصد زمان آن به رفع معارض اختصاص دارد. چه بسا اگر پروژه خام بود در مدت ۱۴ تا ۱۵‌ماه تکمیل می‌شد. رفع معارضان چند‌ماه پروژه را به تأخیر انداخت. برای جابه‌جایی لوله‌های آب در این محدوده که مصرف ۲.۵ میلیون نفر را تأمین می‌کرد، ۲۵۰ نفر ظرف ۱۰ساعت این جابه‌جایی را انجام دادند که جای تقدیر دارد.

معارض‌ها؛ عامل طولانی شدن پروژه‌ها
    مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران:ما با پروژه ۹کیلومتری در جنوب‌غرب پایتخت روبه‌رو هستیم که رمپ‌ و لوپ‌ها نیز به این مسیر اضافه می‌شود. قرارداد اول در میدان جی به میدان فتح به طول ۲.۵کیلومتر، قرارداد دوم تقاطع زرند و ارداقی به طول ۱.۵کیلومتر و قرارداد سوم مربوط به بزرگراه شهید بروجردی به طول ۵کیلومتر است. ارائه قرارداد اول در شورای تامین به‌علت ملاحظات ترافیکی ۶‌ماه زمان برد و خرداد سال قبل موفق شدیم میدان جی را برای اجرای پروژه مسدود کنیم؛ چراکه در غیراین صورت با پروژه ۱۰ساله مواجه می‌شدیم. مسیر زیرگذر در میدان جی با مهندسی ارزش به مسیر روگذر تبدیل شد که این اقدام ارزش ریالی نیز دارد. در این بخش اصلی‌ترین معارض اجرایی ما کانال قلقلی و نهر فیروزآبادی بود. شاید اگر با یک پروژه خام روبه‌رو بودیم، طرح یک ساله به پایان می‌رسید، ولی اقداماتی از این قبیل باعث زمان‌بر شدن آن می‌شود.

اجرای 3پروژه بزرگ و راهگشا در غرب پایتخت
 عباس شعبانی، معاون فنی و عمرانی شهردار تهران: 3پروژه بزرگ و راهگشای بزرگراهی در غرب تهران درحال اجراست. امتداد غربی بزرگراه یادگار امام(ره) که بین بزرگراه‌های شهیدبروجردی و آزادگان و در انتها تهران-ساوه اتصال برقرار می‌کند. فاز بعدی پروژه میدان جی و اتصال آن به میدان فتح است که تلاش خواهیم کرد این بخش هم تا پایان سال افتتاح شود. همچنین پروژه شهیدبروجردی نیز باید تا پایان سال به امتداد بزرگراه یادگارامام(ره) متصل شود تا این مسیر 9کیلومتری شکل بگیرد. پروژه سوم هم محور دوگاز است. این پروژه در 3فاز اجرا می‌شود که فاز نخست آن امسال افتتاح خواهد شد.