گپ
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه:
قطار یک دقیقه زودتر می‌رسد
رضا نیک نام:
درهفته‌های پایانی سال، حجم مسافران خطوط مترو افزایش پیدا می‌کند. این موضوع را می‌توان با حضور در ایستگاه‌های مترو به‌ویژه در مرکز و جنوب تهران به خوبی احساس کرد. اگر از مسافران پروپا قرص مترو باشید می‌دانید که این روزها که با خرید‌های نوروزی مقارن شده بیشتر ایستگاه‌ها، به‌ویژه در خطوط یک و 2 بیشترین آمار جابه‌جایی مسافر را دارند. تعداد مسافران در برخی ایستگاه‌ها آنقدر زیاد است که قطار عبوری نمی‌تواند تعداد زیادی از آنها را سوار کند.
حال و هوای داخل واگن‌های قطارهای مترو هم نیاز به گفتن ندارد. جایی که آدم‌ها ردیف به ردیف و به فاصله میلیمتری کنار هم می‌ایستند و همراه با موج به این طرف و آن طرف کشیده می‌شوند. در فرصتی که مدیریت رسانه مترو تهران فراهم کرد در گفت‌وگویی کوتاه با مهندس«فرنوش نوبخت» مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه، دغدغه‌های مردم را مطرح کردیم و از برنامه‌ها و فعالیت‌های مدیران مترو تهران بیشتر باخبر شدیم.
حجم مسافران در برخی از خطوط مترو آنقدر زیاد است که شهروندان هنگام سوار و پیاده شدن با مشکلات زیادی روبه‌رو می‌شوند، برای حل این مشکل چاره‌ای اندیشیده‌اید؟
معمولاً در ماه پایانی سال که شهروندان برای خرید نوروزی به نقاط مختلف شهر سفر می‌کنند، حجم سفرهای درون‌شهری با مترو افزایش چشمگیری پیدا می‌کند که البته دور از انتظار نیست. بنابراین شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه در این ایام ظرفیت و توان خود را برای بالابردن کیفیت خدمت‌رسانی به مسافران مترو بالا می‌برد. مثلاً کم شدن فاصله زمانی حرکت قطارها در خطوط یک و 2 که حدود 5 دقیقه بود، با تلاش‌های فراوان به 4 دقیقه و 30 ثانیه و حالا به 4 دقیقه کاهش پیدا کرده است. شاید کاهش 30 ثانیه‌ای در رسیدن قطار به ایستگاه‌ها موضوع مهمی به نظر نرسد، اما همین میزان صرفه‌جویی در زمان انتظار، نقش زیادی در کاهش ترافیک مسافر و تسهیل رفت‌وآمد در خطوط مترو تهران دارد.
طرح کاهش زمان حرکت و رسیدن قطارها به ایستگاه‌های مترو از چه زمانی اجرا شده است؟
از ابتدای اسفند با استفاده از ظرفیت مترو، بازه زمانی حرکت قطارها در خطوط یک، 2 و البته 4 کاهش پیدا کرده است و مسافران از شرایط مطلوب‌تری در سفرهای درون‌شهری برخوردار شده‌اند.
شلوغ‌ترین و پرمسافرترین ایستگاه‌های مترو را شناسایی کرده‌اید؟
بدون تردید خط یک مترو تهران، حجم بالایی از مسافران را به خود اختصاص داده است. ایستگاه‌های شهید بهشتی، دروازه دولت و امام خمینی(ره) که ایستگاه‌های تقاطعی هستند، از مسافران بیشتری برخوردارند. طبق برنامه‌ریزی انجام شده در این ایستگاه‌ها، بر اثر کاهش زمان حرکت قطارها، تعداد 20 حرکت رفت و برگشت مسافربری افزوده شده تا مردم در حد امکان از رفاه و آسایش بیشتری برخوردار باشند.
برای پنجشنبه آخرسال که شهروندان سنت زیارت اهل قبور را به جا می‌آورند و به سمت بهشت زهرا(س) می‌روند، چه تدابیری اندیشیده‌اید؟
در پنجشنبه آخر سال، میزان مسافران خط یک مترو تهران به سمت بهشت زهرا(س) افزایش چشمگیری پیدا می‌کند، بنابراین تلاش می‌کنیم با کم کردن فاصله قطارها کیفیت و کمیت خدمت‌رسانی را به گونه‌ای ارتقا بخشیم تا شهروندان به جای خودروهای شخصی، از ناوگان حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند. این مسئله باعث می‌شود که در کنار جلوگیری از آلودگی هوا، بارترافیکی شریان‌ها و بزرگراه‌های منتهی به بهشت زهرا(س) نیز کاهش قابل توجهی پیدا کند.
در همینه زمینه :
