بهره برداری از تاکسی های شاسی بلند

سید محمد آقامیری*

قرارداد خرید ۴۰۰ دستگاه اتوبوس دو کابین در حال انعقاد و پیگیری‌ها در این خصوص در حال انجام است. به سرانجام رسیدن این قرارداد منوط به تأمین منابع مالی آن است و اگر این منابع تامین شود، مشکل در تحویل آن وجود ندارد.  مسائل گمرکی و جلب همکاری دولت و وزارت کشور نیز باید پیگیری شود که به نظر می‌رسد اگر تمام اقدامات به درستی صورت بگیرد، اتفاقات خوبی رقم خواهد خورد و این اتوبوس‌ها به زودی وارد کشور خواهد شد. با وجود  این چون اقدامات هنوز به پایان نرسیده، نمی‌توانیم تاریخ دقیقی را برای واردات آن اعلام کنیم. تولیدکننده خارجی مشکلی بابت تأمین این اتوبوس‌ها ندارد و ما باید مقدمات آن را فراهم کنیم.
واگن‌ها در حال ساخت است و بازدیدها و نظارت‌ بر ساخت نیز انجام می‌شود. مدیریت شهری درصدد است که بر اساس وعده‌های اعلام شده، در بهمن ماه اولین رام را وارد ناوگان مترو کند که البته همین موضوع هم منوط به انجام فرایند اداری است که بخشی از آن به دولت برمی‌گردد و امیدواریم همکاری لازم را در این خصوص داشته باشد.
آنچه وظیفه شهرداری بوده به طور کامل انجام شده اما بخشی از آن وظیفه دولت است. شهرداری با همکاری بانک شهر پیش‌پرداخت را انجام داده تا کمکی به دولت باشد و قرارداد با چین متوقف نشود. پیگیری‌ها در حال انجام است که بخش دوم پیش پرداخت نیز صورت بگیرد. در مجموع پروسه واردات واگن‌های مترو طی 2 تا 3 سال تکمیل خواهد شد.
۹۰۰ میلیون تومان از رقم تاکسی‌های شاسی بلند  تسهیلات است که ۶۰۰ میلیون تومان سهم خودروساز و ۳۰۰ میلیون تومان سهم شهرداری است. مابقی آن نیز به ازای تحویل خودروی فرسوده و آورده راننده است.
 *رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران