تهران ساکت‌ شده است

فاطمه عباسی

اگر بگوییم «تهران»، تصویری که از این شهر در ذهن آنهایی که در پایتخت زندگی کرده یا به این شهر سفر کرده‌اند شکل می‌گیرد، به‌جز ساختمان‌ها و برج‌های بلند، خیابان‌های شلوغ است و سر و صدایی که گویا هیچ‌وقت خاموش نمی‌شود. اما آنطور که کارشناس صوت شرکت کنترل کیفیت هوای تهران می‌گوید، کرونا کاری کرده که تهران حداقل برای مدت 2سال کمی ساکت‌تر از گذشته شود. با شیوع ویروس کرونا از همان اسفند98 و اجرای برنامه‌های قرنطینه سراسری و وضع قوانین ترافیکی و به‌دنبال آن کاهش تردد وسایل نقلیه، آلودگی صوتی نیز تحت‌تأثیر قرارگرفته و ایستگاه‌های ثابت سنجش صوت، میانگین تراز صوتی را نزولی اعلام کرده‌اند. طبق نتایج ثبت شده توسط این ایستگاه‌ها، میانگین تراز صوتی از ۱۵تا۲۹ اسفند98 نسبت به سال‌های۹۶و۹۷ در دوره زمانی روز، به‌طور میانگین حدود یک تا 2دسی‌بل و در دوره زمانی شب (۲۲تا۷صبح) حدود ۲تا۳دسی‌بل کاهش پیدا کرده است. این روند در فروردین‌ماه سال۹۹ هم ادامه داشت و سطح تراز صوت نسبت به دوره مشابه در سال‌های۹۷و۹۸ در حدود یک دسی‌بل کاهش نشان داد. البته این کم شدن صداها، فقط مختص شهر تهران نیست. در طول سال۲۰۲۰، مقالات تحقیقاتی زیادی وجود داشت که ثابت کرد، شرایط محیطی و اقلیمی به‌دلیل قرنطینه یا محدودیت‌های ترافیکی در مقیاس بزرگ در حال بهبود است. به‌عنوان نمونه، شهر دوبلین در ایرلند دارای ۱۲ایستگاه سنجش صوت است که در دوره پیش از قرنطینه، ۹ایستگاه در۶۰درصد زمان مورد بررسی، میانگین ساعتی تراز صدای بالاتر از حد استاندارد ۵۵دسی‌بل داشتند و در زمان قرنطینه تنها 3ایستگاه در این شرایط بوده‌اند. در تایوان هم تفاوت‌هایی در آلودگی صوتی قبل و هنگام شیوع کرونا مشاهده شد. در شهر کانپور(Kanpur) هند نیز با استفاده از داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط حسگرهای محیطی قابل حمل، میانگین سطوح نویز قبل از قرنطینه در بازه 44.85تا79.57دسی‌بل و حین قرنطینه در محدوده 38.55تا57.79دسی‌بل ثبت شد. ضمن اینکه میزان آزاردهندگی صدا در مناطق مسکونی، صنعتی و آرام حدود ۴۰درصد کاهش یافت. به هرحال آنچه مشخص است و کارشناسان هم بر آن صحه می‌گذارند، این است که صدای بالاتر از حد استاندارد می‌تواند اثرات منفی بر سلامت و ایمنی افراد بگذارد. اجرای برنامه‌های قرنطینه سراسری و محدودیت‌های سفر باعث کاهش ترافیک و استفاده از بوق شد که توانست تهران را کمی ساکت‌تر کند، بنابراین بسیاری از جنبه‌های دوره قرنطینه را می‌توان برای ابداع سیاست‌ها و دستورالعمل‌های جدید، جهت کاهش آلودگی صوتی درنظر گرفت. اگرچه با کم شدن کرونا، اعمال قرنطینه یا حذف ترافیک از شهرها برای طولانی‌مدت امکان‌پذیر نیست، اما استراتژی‌های مدیریت سختگیرانه ترافیک می‌تواند اثرات منفی آلودگی صوتی را کنترل کند.