بر اساس اعلام شرکت بهره‌بردار حمل‌ونقل عمومی شهر وین (Wiener Linien GmbH & CO KG) مسئولیت تعمیر و بازسازی 78دستگاه از قطارهای شهری این شهر به شرکت‌‌های IFE و Kiepe Electric واگذار شده است. این اقدامات، بازسازی واگن‌های کف‌پایینی محسوب می‌شود که قرار است تا 20سال دیگر مورد استفاده قرار گیرند. لازم به ذکر است که این واگن‌ها در بازه زمانی سال‌های 1994 تا 1999 وارد عرصه خدمت‌رسانی شده‌اند و هم‌اکنون به طور متوسط 22سال سن دارند. بازسازی سریع واگن‌های مترو هم‌اکنون غیرممکن است.
این واگن‌ها هم‌اکنون در خط6 متروی شهر وین، حدفاصل ایستگاه‌های Floridsdorf تا Siebenhirten در تردد هستند. این بازسازی، تعویض واحد کنترل و هدایت قطار، نصب مبدل مدرن خنک‌شونده موتور بخش مفصلی قطار و نصب مبدل قدرت شرکت Kiepe که از نسل جدید این موتورهاست را در بر می‌گیرد. مبدل‌های جدید، سبک‌تر، کم‌حجم‌تر و به تکنولوژی‌های مدرن‌تر کنترلی، مجهز هستند. همچنین سیستم کنترل و تاکوگراف قطارها تعویض خواهد شد. عملیات بازسازی 4دستگاه اول به‌تازگی به اتمام رسیده و کار 74دستگاه باقیمانده نیز تا انتهای سال2018 به پایان خواهد رسید. بر اساس اظهارات دکترپیتر رادینا، عضو هیأت‌مدیره سیستم‌های ریلی شرکت نوربرمس این پروژه، افتخار بزرگی‌است؛ چراکه این فرصت را در اختیار وین قرار می‌دهد که 2تخصص را در راستای تأمین منافع مشتریان، به کار گیرد. گروه مذکور خود را یک تأمین‌کننده راهکارهای خلاقانه و قابل‌اعتماد در زمینه خدمات ریلی در سطح جهان می‌داند که تمام چرخه عمر یک محصول را در بر می‌گیرد و به شکل کامل، ارزش افزوده مورد نیاز مشتریان را مد نظر قرار می‌دهد. به صورت همزمان نیز خواهرخوانده این شرکت، یعنی شرکت IFE مسئولیت تجهیز 468 درِ این واگن‌ها به سیستم‌های جدید الکترونیکی کنترل درها را بر عهده گرفته است. کارکنان شرکت IFE اقدامات مربوط به درها را در همان توقفگاه‌های قطار TUV به انجام خواهند رساند. این درها با کمک 4کارگر و در طول 2روز و نیم و با تأییدیه نهایی شرکت به‌صورت آماده به کار، تحویل مشتری خواهند شد. تا این لحظه، اقدامات بازسازی نیمی از درها به پایان رسیده و پیش‌بینی می‌شود که این کار به‌صورت کامل تا انتهای سال2018 به پایان برسد. این بازسازی گامی مهم در مدیریت سریع نوکردن تجهیزات مورد استفاده در حمل‌ونقل عمومی وین است.
