پاسخ مسئولان

روابط عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور در پاسخ به پیام مردمی مندرج در تاریخ 24بهمن‌ماه 97تحت عنوان «جاده بدون آسفالت و روشنایی رازمیان»، پاسخ داده است:  «محور قزوین- بهرام‌آباد با مشخصات راه فرعی آسفالته، شهر رازمیان را با عبور از رشته کوه البرز به طول 65کیلومتر به مرکز استان متصل می‌نماید. در این محور مطابق با استانداردهای موجود 2لاین عبوری هر کدام با عرض 50/3متر برای تردد وسایل نقلیه متناسب با نوع راه تأمین شده است. 12کیلومتر از این مسیر حدفاصل پل بهرام‌آباد تا روستای فلار در سال94 روکش آسفالت مجدد شده که برای تکمیل ادامه عملیات مطابق برآوردهای صورت‌گرفته اعتباری بالغ بر 100هزارمیلیون ریال مورد نیاز است. در بازه زمانی سال‌های 95و 96در اغلب پیچ‌های موجود در محور، حفاظ کناری از نوع گارد ریل دو موج و به میزان 8کیلومتر نصب شده که مجموع طول گاردریل‌های نصب شده در محور، به 15کیلومتر رسیده است. از سوی دیگر تکمیل عملیات نصب گاردریل در محور، نیازمند اعتباری بالغ بر 15هزار میلیون ریال است. با این حال تکمیل تدریجی عملیات نصب در محور در دستور کار این اداره کل قرار دارد. گفتنی است که در سال96 تعداد 250عدد تابلوی مسیرنما، 140عدد گروهبانی و 50مترمربع انواع تابلوهای اطلاعاتی در محور نصب شده و در سال‌جاری نیز در محور یادشده 35کیلومتر خط‌کشی با فام زرد و همچنین شیار لرزاننده طولی اجرا شده که مطابق گزارش‌ها‌ی دریافتی، تصادفات در این محور را تا حد قابل ملاحظه‌ای کاهش داده است. با عنایت به استانداردها، آیین‌نامه‌ها و بخشنامه‌های موجود، اجرای روشنایی طولی در راه‌ها در زمره الزامات ایمنی راه قرار ندارد و تنها در مواقع ضروری و با مدنظر قرار دادن اولویت راه‌ها به‌ترتیب نوع و میزان اهمیت، احتمال اجرا دارد.