کدام اخلالگر

علی عابدزاده، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرده است که سازمان متبوعش به ماجرای ارزان‌فروشی بلیت هواپیما و نرخ‌شکنی در این بازار وارد خواهد شد و اجازه اخلال در آزادسازی قیمت بلیت را نمی‌دهد. این ماجرا از ارسال نامه تهدیدآمیز انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی به یک سایت فروش آنلاین بلیت آغاز شد. آنها مدعی بودند این سایت، بلیت هواپیما را ارزان‌تر از آنچه قیمت‌گذاری شده می‌فروشد اما مسئول این شرکت آنلاین ادعا کرد فقط از حاشیه سود و حق کمیسیون مجاز خود آن‌هم برای حمایت از مصرف‌کننده تخفیف می‌دهد و قیمت بلیت فروخته‌شده کمتر از قیمت تعیین‌شده از سوی ایرلاین‌ها نیست. بر این اساس ماجرای ارزان‌فروشی بلیت در حوزه اختیار سازمان هواپیمایی کشوری نیست و وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی به‌عنوان متولی نظارت بر تأسیس و فعالیت این دفاتر باید وارد عمل شود. ضمنا دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی هم اگر هزینه‌ها یاری کند، قادرند روی قیمت بلیت به مسافر تخفیف بدهند که البته بعید به‌نظر می‌رسد در رقابت با کسب‌وکارهای نوین مبتنی بر اینترنت مانند این شرکت فروش آنلاین بلیت توان مقاومت داشته باشند. البته این ماجرا روی دیگری هم دارد؛ برخی می‌گویند با کساد شدن بازار سفرهای هوایی، ایرلاین‌ها نسبت به کاهش شدید قیمت اقدام کرده‌اند و با نرخ‌شکنی درصدد جذب مسافر برآمده‌اند که اگر این ماجرا حقیقت داشته باشد مصداق بارز بازارشکنی (دامپینگ) در بازار است که طبق گفته عابدزاده در آزادسازی قیمت بلیت اخلال ایجاد می‌کند و در آخر به صنعت هوایی کشور ضربه می‌زند. از گفته‌های رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره رقابت ناسالم در فروش بلیت هواپیما نیز چنین برمی‌آید که منظور او نرخ‌شکنی ایرلاین‌ها باشد که اگر اینگونه باشد جناب عابدزاده، نخست باید به‌دنبال یافتن اخلالگر باشد و بعداً اگر برخورد با این اخلالگر در حوزه مسئولیتش بود، وارد عمل شود.