پشت چراغ چرت می‌زنیم؟

فاطمه عسگری‌نیا|خبرنگار

خیابان «آزادی» به عنوان یکی از این شریان‌های بزرگ شهری، روزانه پذیرای خودروهای زیادی است. خیابان آزادی در تقاطع خیابان‌های بهبودی و آذربایجان با مشکلات ترافیکی بسیاری از جمله طولانی بودن زمان چراغ قرمز روبه‌روست که انتظار دارند اگر به طور کامل رفع نمی‌شود، حداقل کاهش یابد. بوق‌های ممتد و ‌گاه درگیری‌های لفظی شدید میان رانندگان، حاصل توقف‌های طولانی خودروها پشت چراغ راهنمایی واقع در خیابان آزادی و تقاطع خیابان بهبودی است. درگیری‌هایی که هر روز چندین و چندبار تکرار می‌شوند. «رضا عباسی» یکی از رانندگان تاکسی خط آزادی ـ انقلاب در این‌باره می‌گوید: «به اندازه زمانی که باید از آزادی تا انقلاب را طی کنیم اگر بخت یارمان نباشد و به این چراغ برسیم، می‌توانیم راحت یک چرت حسابی بزنیم. 270 ثانیه کم است؟ جالب اینجاست که وقتی زمان‌شمار چراغ به 3 ثانیه می‌رسد، شمارش متوقف می‌شود و این توقف زمان اعصاب راننده و مسافر را به هم می‌ریزد.» طولانی بودن زمان چراغ راهنما یک مشکل این تقاطع است، اما مشکل بزرگ‌تر بی‌توجهی عابران به وجود پل عابرپیاده در خیابان برای دسترسی به ایستگاه مترو «شادگان» است. موضوعی که دردسرهای زیادی را هم برای عابران و هم برای رانندگان ایجاد کرده است. «کیوان راستمرد» یکی از شهروندانی است که باید هر روز این مسیر را با استرس طی کند. می‌گوید: «قرمز شدن چراغ راهنما برای خودروهایی که در خیابان آزادی همزمان با سبز شدن چراغ برای خودروها در خیابان آذربایجان است که همگی می‌خواهند با سرعت عرض خیابان را به سمت آزادی طی کنند بدون اینکه ملاحظه عابران پیاده را کنند.»
معاون ترافیک و حمل‌ونقل شهرداری منطقه 10 در گفت‌وگو با خبرنگار همشهری‌محله درباره این مشکلات می‌گوید: «عدم استفاده از پل عابرپیاده توسط عابران در تقاطع آزادی ـ بهبودی و آزادی ـ آذربایجان ریشه در جانمایی اشتباه پل عابر است. در حقیقت وجود پل‌های عابرپیاده در تقاطع‌ها سبب می‌شود که مردم استقبال زیادی از پل‌ها نکنند؛ چراکه خودروها پشت چراغ قرمز توقف صددرصدی دارند.» «رضا‌زلفی» ادامه می‌دهد: «متأسفانه استفاده نکردن مردم از پل‌های مکانیزه‌ای که در فاصله 50 متری چراغ راهنما در این تقاطع قرار دارند موجب شده تا هنگام سبز شدن چراغ خیابان بهبودی و آذربایجان و سبز شدن چراغ خیابان آزادی برای عابران،‌‌‌ تردد همزمانی این 2 گروه از عرض خیابان آزادی با مشکلاتی برای طرفین همراه باشد.» معاون ترافیک و حمل‌ونقل شهردار منطقه 10 در ادامه با اشاره به طولانی بودن زمان چراغ راهنما در خیابان آزادی متذکر می‌شود: «خیابان آزادی یک شریان درجه یک و خیابان آذربایجان یک شریان درجه2 است که بار ترافیکی‌اش به آزادی وارد می‌شود. با توجه به این شرایط، تعیین زمان 270 ثانیه (سه زمانه) در این تقاطع یک اقدام منطقی و کارشناسی است.»